Nakon dugogodišnjih robusnih i konzervativnih modela moderni F-Max je 2018. označio prekretnicu za Ford Trucks. Ovaj dugolinijski kamion teške klase je potpuno konkurentan modelima renomirane europske “velike sedmorke” što potvrđuje titula kamiona godine 2019. Od početka je F-Max dostupan isključivo s velikom spavaćom kabinom i motorom od minimalno 500 KS, a s vremenom je pridodano više opcija uključujući neke limitirane modele. Prvi je bio BlackLine, a nedavno je stigao Select koji će biti proizveden u samo 400 primjeraka.

FOTO: Ford Trucks

Limitirani F-Max Select prije svega obilježava decentna elegancija koja izvana započinje brončano-crnom kombinacijom boja naziva Black Agate i Bronze. Potpuno su izostavljeni kromirani dodaci, a naglašeni dark-efekt podržavaju također adaptivni LED-farovi ili crni naplatci.

Jednak pristup se nastavlja u unutrašnjosti gdje je osnovno crno okruženje dopunjeno brončanim šavovima i umecima na tabli, upravljaču ili kvakama za otvaranje vrata. Kao što priliči limitiranom modelu ispred suvozačkog sjedala je istaknuta pločica sa serijskim brojem svakog od proizvedenih 400 kamiona.

Ova limitirana ponuda se prije svega ističe tvorničkim tuningom na području dizajna dok je popis opreme uglavnom uobičajen jer je ionako kod svakog F-Maxa prilično sadržajan. Uključen je Infotainment s 9-inčnim dodirnom zaslonom, dva kreveta sa stropnim pretincima (i) na stražnjem zidu, prediktivni-adaptivni tempomat sa funkcijom Stop&Go, aktivni sustav zadržavanja vozila u voznoj traci, automatsko dugo svjetlo, indikator opterećenja osovina, sustavi podrške prema regulaciji GSR2 koji prepoznaju pješake i bicikliste… Pokreće ga 12,7-litarski motor Ford Ecotorq s 500 KS/2.500 Nm, a snaga se prenosi na kotače preko kućnog 16-stupanjskog automatiziranog mjenjača.