VOLVO TRUCKS
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – novi 13-litarski motori

Volvo Trucks predstavlja potpuno novu globalnu platformu 13-litarskih motora s unutarnjim izgaranjem. Takva objava upućuje kako je riječ o potpuno novim motorima što je prilično neizvjesno, ali u svakom slučaju značajni zahvati na cilindrima i turbo punjaču povećavaju raspon snage do maksimalnih 560 KS i donose efikasniju motornu kočnicu. Također se uz ažuriranje automatiziranog I-Shift mjenjača najavljuje smanjenje potrošnje do četiri posto. Od trećeg kvartala 2026. novi motori će biti
opširnije
DAIMLER TRUCK VOLVO TRUCKS

Cellcentric predstavlja novi sustav gorivnih ćelija

Tvrtka Cellcentric nastala zajedničkim ulaganjem grupacija Daimler Truck i Volvo Trucks predstavlja novu generaciju sustava gorivnih ćelija za teške uvjete rada. Riječ je o rješenju koje je djelomično već poznato kao Next Gen, a sada dobiva službenu oznaku BZA 375. Do početka serijske proizvodnja koja se planira na prijelazu desetljeća novi sustav bi u teškim kamionima za duge relacije trebao biti potpuno konkurentan dizelskom pogonu po pitanju performansi, izdržljivosti, nosivosti,
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo predstavlja novu generaciju električnih kamiona

Volvo Trucks predstavlja prilično široku ponudu električnih kamiona FH, FM i FMX s novim pogonskim rješenjima. Ovdje se ubraja već prilično poznati tegljač FH Aero Electric s tri osovine i opcijom megavatnog punjenja uz koji se sada navodi autonomija do 700 km i nadopuna baterija za 50 minuta. Novu izvedbu električnog pogona i PTO priključaka dobivaju također brojne izvedbe FH, FM i FMX što ih čini daleko upotrebljivijima na raznim
opširnije
DAIMLER TRUCK VOLVO TRUCKS

Toyota ulazi u Cellcentric

Grupacije Daimler Truck i Volvo Trucks su 2021. zajedničkim snagama uz ravnopravne vlasničke odnose osnovali kompaniju Cellcentric u svrhu razvoja i proizvodnje gorivnih ćelija koje su prilagođene teškim vozilima na vodik. Do sada su u Cellcentricu već nastale dvije generacije gorivnih ćelija od kojih se posljednje rješenje smatra jednim od najboljih u ovom segmentu vozila. Sada se ravnopravnim vlasničkim udjelom u Cellcentric nastoji pridružiti Toyota Motor Corporation koja je na
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo na vodik s klasičnim motorom

Volvo Trucks već neko vrijeme razvija pogon na vodik s tehnologijom gorivnih ćelija tvrtke Cellcentric. Pored toga švedska tvornica sada objavljuje kako također testira kamion na vodik koji pokreće klasični motor s unutarnjim izgaranjem. Pritom koristi visokotlačnu tehnologiju direktnog ubrizgavanja goriva HPDI kakav je već poznat iz Volvo kamiona s plinskim pogonom. Ovaj sustav podrazumijeva ubrizgavanje minimalne količine dizelskog goriva, a prema navodima tvornice pruža bolje performanse i manju potrošnju
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – 10.000 plinskih kamiona

Volvo Trucks od 2018. nudi plinski pogon u svojim modelima FH LNG i FM LNG s prilično drugačijim principom rada motora u odnosu na konkurenciju poput Iveca ili Scanije. U međuvremenu je geopolitička situacija u svijetu značajno utjecala na cijenu prirodnog plina, a samim time na promjenjivu prodaju vozila s plinskim pogonom. Nakon najveće krize izazvane ratom u Ukrajini ova vrsta pogona ponovo postaje aktualna afirmacijom bioplina. Nakon manje od
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks vodeći u teškoj klasi drugu godinu zaredom

Volvo Trucks je 2024. prvi put u povijesti zauzeo vodeću poziciju na europskom tržištu kamiona teške klase iznad 16 tona (EU 30 - EU+Velika Britanija+Švicarska+Norveška). Jednaki uspjeh je švedski proizvođač ponovio 2025. i pritom dodatno povećao svoj tržišni udio u navedenom segmentu. Godinu ranije je on iznosio 17,9 %, a 2025. je dodatno povećan na 19,0 %. To znači kako je svaki peti novi kamion teške klase na europskom tržištu
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – autonomni kamioni u redovnoj proizvodnji

Sedam autonomnih tegljača Volvo FH16-750 se već punih šest godina koristi u unutarnjem transportu jednog norveškog rudnika. U posljednje dvije godine ovi kamioni savladavaju zadanu rutu duljine pet kilometara potpuno samostalno bez prisutnosti posade što pored same autonomne vožnje uključuje utovar i istovar tereta. Do sada je sedam kamiona prešlo oko 220.000 kilometara bez ikakvih incidenata, a sada Volvo Trucks temeljem takvih iskustava uvodi model FH Autonomous u redovnu proizvodnju.
opširnije
RENAULT TRUCKS VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – električna ponuda započinje od 14 tona

Ponuda vodećeg europskog proizvođača električnih kamiona je do sada pod markom Volvo započinjala najlakšim modelom FL Electric ukupne mase 16 tona. Uz novorazvijene baterije koje oblikom i položajem ne ometaju montažu nadogradnje na šasiji od iduće godine će biti raspoloživ početni FL Electric ukupne mase 14 tona. Sličnu novost je nešto ranije predstavila francuska podružnica Renault Trucks čija ponuda ide još korak dalje i započinje modelom D12 E-Tech ukupne mase
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – unaprijeđeni Driver Alert Support

Volvo Trucks od studenog počinje ugrađivati unaprijeđeni sustav koji upozorava na umor vozača. Trenutno Driver Alert Support koristi podatke kamere na vjetrobranu koje uspoređuje s pokretima upravljača. Sada se pridodaje još jedna kamera u kućištu dodirnog displeja na tabli usmjerena prema očima vozača koja analizom njegova pogleda može preciznije prepoznati eventualni umor. Unaprijeđenim radom na ovaj način nadograđeni DAS zadovoljava buduće zahtjeve europske sigurnosne regulacije GSR 2 koje stupaju na
opširnije
VOLVO TRUCKS

Napredniji Volvo FL 4×4

Volvo FL je najlakši kućni model kamiona kod kojeg je očigledno kako se velikim dijelom bazira na modelima Renaulta. To i nije čudno s obzirom da Renault Trucks pripada zajedničkoj grupaciji Volvo Trucks. Kod novog Volva FL 4x4 sličnosti postaju još izraženije jer se više ne svode samo na kabinu s prilagođenim dizajnom prednjeg dijela već se također prenose na robusni prednji branik s prepoznatljivim farovima. U svakom slučaju Volvo
opširnije
VOLVO TRUCKS

Mack Anthem u novoj ulozi

U godini kada obilježava 125. godinu postojanja Mack unutar samo nekoliko mjeseci predstavlja već drugi novi model najteže američke klase 8. Zapravo je novi Anthem prije svega nešto kompaktnija izvedba nedavno predstavljenog modela Pioneer koji se sada smjestio na vrhu kućnog programa. Oba se temelje na novoj generaciji američkih kamiona marke Volvo, a jednako vrijedi za preslikani recept ponude dva modela s duljim ili kraćim nosom. U oba slučaja kompaktniji
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo FH, FM, FMX – još više sigurnosti i nove ručice na upravljaču

Odnedavno kod Volva FH, FM i FMX više nema dodatne treće ručice pored volana za upravljanje brisanjem i pranjem vjetrobrana jer su te funkcije integrirane u lijevu ručicu jednako primjeru svih ostalih europskih kamiona. Također je napredovao opcijski Volvo Dynamic Steering koji sada pruža aktivnu asistenciju prilikom puknuća gume. Digitalna usluga Volvo Connect od ovog mjeseca omogućava prijevoznicima limitiranje brzine vlastitih vozila unutar 300 zadanih zona, a također može pomoći
opširnije
VOLVO TRUCKS

Autonomni FH 16 – šest godina rada u rudniku

Krajem 2018. je u unutarnji prijevoz jednog norveškog rudnika uključeno sedam autonomnih tegljača Volvo FH16-750. Dugo vremena su iz predostrožnosti za njihovim upravljačima sjedili vozači kako bi nadzirali autonomni rad vozila. U posljednje dvije godine ovi kamioni savladavaju zadanu rutu duljine pet kilometara potpuno samostalno bez prisutnosti posade što pored same autonomne vožnje uključuje utovar i istovar tereta. Do sada je sedam kamiona prešlo oko 220.000 kilometara bez ikakvih incidenata.
opširnije
VOLVO TRUCKS

Novi FH Electric – produljena šasija tegljača zbog potporne treće osovine

Kao vodeći proizvođač električnih kamiona s najširom ponudom takve vrste vozila Volvo Trucks je još 2022. predstavio najteži FH Electric, ali je međuvremenu njegova autonomija oko 300 km počela zaostajati za modernijom konkurencijom. Šveđani su još prošle jeseni najavili napredak autonomije do 600 km čime će se FH Electric ponovo svrstati u vrh klase, ali takav napredak očigledno nije jednostavan. Umjesto ove godine premijera je pomaknuta na drugo tromjesečje 2026.
opširnije
VOLVO TRUCKS

Novi aerodinamički dodaci za FH Aero, FH i FM

Prošle godine je Volvo FH Aero s produljenom kabinom za 24 cm i zaobljenim prednjim dijelom donio značajan napredak aerodinamike. Time nisu prestale intenzivne aktivnosti švedskih stručnjaka u zračnom tunelu koji traže dodatni napredak u najsitnijim detaljima. Po ugledu na avionsku industriju, bolide Formule 1 i vjetroelektrane nastali su novi diskretni dodaci na kabini koji dodatno optimiziraju strujanje zraka u najosjetljivijim područjima, a biti će dostupni u modelima FH Aero,
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – rast prodaje plinskih kamiona

Europska dekarbonizacija prometa očigledno ne ide po planu jer su alternativni pogoni preskupi, a infrastruktura za opskrbu energijom nerazvijena. Volvo Trucks prepoznaje visoki interes prijevoznika za smanjenjem emisija jer u 2024. bilježi rast prodaje plinskih kamiona za više od 25%. Plinski pogon smanjuje emisije CO2 za 20%, a uz upotrebu bioplina i daleko više. Trenutno je najprihvatljivija alternativa dieselu jer zahtijeva najmanje kompromisa u smislu autonomije i načina korištenja, prateća
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – 5.000 električnih kamiona

Volvo Trucks je vodeći na europskom tržištu električnih kamiona uz gotovo polovičan udio ili točnije - 47 posto. Slično je i u Sjevernoj Americi gdje je udio Volva s električnim pogonom tek nešto manji - 40 posto. Od 2019. su električni kamioni Volvo u 50 zemalja kroz svakodnevnu eksploataciju prešli gotovo 170 milijuna kilometara. U današnjoj ponudi švedskog proizvođača je električni pogon dostupan kod svih kućnih modela u nizu konfiguracija
opširnije
VOLVO TRUCKS

Mack Pioneer – dizajn u službi funkcionalnosti

Prema navodima tvornice novi model teške klase je razvijen u suradnji s vozačima, a cjeloviti dizajn je prilagođen funkciji što se velikim dijelom odnosi na aerodinamiku. Takve tvrdnje tvore dojam kako je Mack iz temelja razvio potpuno novi model dok se u službenim materijalima nigdje ne spominje kako je kabina zapravo preuzeta sa srodnog Volva VNL. I uz takav racionalan pristup Mack Pioneer raspolaže solidnom dozom osobnosti, a u odnosu
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks-Putzmeister – najveća električna pumpa za beton

Ovogodišnji sajam građevinske opreme BAUMA snažno trese struja bilo da se radi o kamionima ili strojevima koji uobičajeno koriste diesel motore. Volvo je istaknuti proizvođač na oba područja, a u segmentu električnih kamiona je uvjerljivo vodeći na tržištu. Takvu poziciju potvrđuje novi FM Electric 8x4 Tridem s nadogradnjom betonske pumpe Putzmeister koji za vožnju i rad koristi isključivo električnu energiju. Njegove sposobnosti bi trebale poslužiti kao argument kako električni kamioni
opširnije