Oznaka: #made in china
TRUCKS REST

Windrose započeo isporuke u SAD

Nakon četiri godina postojanja i brojnih prezentacijskih aktivnosti širom svijeta kineski start-up Windrose Tech objavljuje prvu isporuku električnih tegljača R700 u SAD uz nabavnu cijenu oko 300.000 dolara. U Europi kineska kompanija nastavlja s intenzivnim promocijama koje su u novije vrijeme posebno usmjerene prema Skandinaviji i Velikoj Britaniji. Prema najavama bi Windrose Global E700 ove godine trebao postati dostupan i na europskom tržištu uz očekivanu cijenu oko 250.000 eura. To
opširnije
TRUCKS REST

BYD električni tegljač u Europi?

Ove godine se održava vodeći europski sajam transportnih vozila IAA u Hannoveru što je jedno od najistaknutijih manifestacija za premijere novih modela. Na europskim cestama je u posljednje vrijeme primijećeno više raznih maskiranih prototipova, a za neke se pretpostavlja da se radi o MAN-u i Scaniji s produljenom kabinom u svrhu bolje aerodinamike. Također se očigledno testira europska izvedba teškog tegljača BYD kakav je već više godina dostupan na američkom
opširnije
BUS REST

Yutong T 12 s DAF-ovim dizelskim motorom

Kineski Yutong je posljednjih godina vodeći proizvođač na europskom tržištu električnih autobusa. Takav status je prije svega stekao zahvaljujući uspjehu u Velikoj Britaniji gdje je Yutong također kroz posljednjih šest godina prodao gotovo 400 turističkih autobusa T 12 s dizelskim motorom DAF-PACCAR MX-11. Sada takav model s velikim udjelom europske pogonske tehnologije također postaje dostupan s upravljačem na lijevoj strani čime se očigledno obraća ostatku europskog tržišta u premium segmentu
opširnije
TRUCKS REST

Steyr pokreće proizvodnju kineskih kamiona Sitrak

Kineski proizvođači vozila učestalo traže proizvodne lokacije u Europi kako bi na taj način izbjegli uvozne carine. Istovremeno austrijski Steyr Automotive u novije vrijeme traži partnere među velikim proizvođačima vozila kako bi zaposlio svoje prilične proizvodne kapacitete iz kojih su donedavno izlazili kamioni MAN TGL/TGM. Zajednički interes je očigledan pa je Steyr sklopio ugovor o proizvodnji električnih kamiona Super Panther, a sada se suradnja s Kinezima proširuje na vozila marke
opširnije
TRUCKS REST

Windrose dolazi u Europu?

Slično svom očiglednom uzoru iz Tesle (Semi) kineski Windrose svake godine najavljuje početak serijske proizvodnje inovativnih električnih kamiona koja bi se trebala odvijati lokalno za različita tržišta s posebnim naglaskom na SAD i Europu. Prije nekoliko mjeseci je Windrose R700 osigurao svih 43 certifikata potrebnih za homologaciju na području EU, a početkom 2026. je objavljeno kako je dogovorena lokacija za CKD montažu kamiona u području belgijske luke Antwerpen. Ova lokacija
opširnije
TRUCKS REST

Super Panther dolazi na austrijske ceste

Na IAA 2024. u Hannoveru je premijerno prikazan Super Panther eTopas 600. Riječ je o europskoj izvedbi električnog kineskog tegljača na čijem prednjem dijelu dominira tradicionalni logo Steyra jer je u austrijskoj tvornici predviđena lokalna proizvodnja za tržište Starog kontinenta. Serijska izvedba je prilično redizajnirana, a na centralnoj poziciji prednjeg dijela je ipak istaknut logo kineskog proizvođača dok je natpis Steyr pomaknut u lijevi dio maske. Prve kamione započinje testirati
opširnije
BUS REST

Skyworth – od televizora do autobusa

Još jedna kineska kompanija prikrivena ispod naziva u duhu engleskog jezika je pokrenuta kao proizvođač televizora i slične tehnike što je u novije vrijeme prošireno na razne vrste električnih vozila od osobnih automobila do autobusa. Skyworth je na Busworldu 2025. prikazao neka vozila koja baš i ne pripadaju u osnovnu tematiku specijaliziranog sajma autobusa, ali su ipak u prvi plan izbili niskopodni gradski model NJL6128BEV i koncept kompaktnog midibusa koji
opširnije
BUS REST

Higer – nova serija V za europsko tržište

Higer Bus je u Europi prvenstveno poznat kroz modele autobusa iz suradnje sa Scanijom. Unatoč ovom uspješnom partnerstvu Kinezi su za europsko tržište pripremili vlastite modele. Na Busworldu 2025. je predstavljena modularna serija V koja uključuje regionalne i turističke autobuse s električnim pogonom. Do sada su autobusi ove serije u rasponu duljine 8-14 metara na globalnom tržištu već premašili 5.000 primjeraka, a sada dolazi isti model posebno prilagođen europskom tržištu.
opširnije
BUS REST

Yutong s “vječnim” baterijama

Yutong Bus nesumnjivo raspolaže najkompletnijom ponudom električnih autobusa koja uključuje modele za gradski, regionalni i turistički prijevoz dok bi nova generacija baterija EV Long-Life Tech trebala potrajati koliko i samo vozilo. Pored toga je na vodećem europskom salonu autobusa Busworld 2025. predstavljen softver Yutong Bus Link+ za inteligentno upravljanje voznim parkom i još mnogo funkcija. Za sva ova dostignuća je Yutong Bus na Busworldu osvojio čak sedam sajamskih nagrada. FOTO:
opširnije
BUS REST

BYD – električna autobusna platforma s radnim naponom 1.000V

BYD e-Bus Platform 3.0 predstavlja najnoviji stupanj razvoja tehnologije CTC s Blade-baterijama integriranim u donji dio šasije. Sve komponente električnog pogona, punjenja baterija i klimatizacije su prilagođene radnom naponu 1.000 V što smanjuje potrošnju pogonske energije do 18 posto i pad autonomije pri niskim temperaturama. Pet opcija paketa baterija predviđaju autonomiju 220-730 km, a prvi autobus na novoj platformi je putnički model BYD C11 s podignutom podnicom koji je trenutno
opširnije
TRUCKS REST

Sany e263 – kineski električni tegljač stiže u Europu

Električni kamioni kineske marke Sany su već neko vrijeme prisutni na europskom tržištu u građevinskom sektoru. Od početka 2026. će se pridružiti električni tegljač Sany e263 čija je autonomija oko 500 kilometara slična većini europske konkurencije dok se kineski novitet ističe relativno niskom masom i velikom maksimalnom (kratkotrajnom) snagom. Kineski proizvođač također najavljuje atraktivnu nabavnu cijenu koja je "tek nešto viša u odnosu na dizelaše" te rekordno niske eksploatacijske troškove...
opširnije
TRENDOVI

Ruski problemi s kineskim kamionima

Nakon uvođenja sankcija Rusiji europski proizvođači kamiona su se u trenu povukli s tamošnjeg tržišta. Vodeći ruski proizvođač Kamaz nije ni približno mogao zadovoljiti potrebe domaćih prijevoznika, a pored toga su se pojavili problemi u proizvodnji uzrokovani prekidom isporuka određenih komponenti sa Zapada. Alternativa je kroz vrlo kratko vrijeme pronađena u kineskim proizvođačima koji su pored kompletnih kamiona također počeli isporučivati potrebne komponente za Kamaz. Već je u početku bilo
opširnije
TRUCKS REST

Steyr Automotive – treća sreća kroz suradnju s Kinezima?

Renomirana austrijska tvornica s tradicijom dugom preko 100 godina polaže velike nade u suradnju s kineskim proizvođačem koji je nastao 2022. Do kraja 2025. bi u Steyru trebala započeti proizvodnja novog električnog tegljača eTopas 600 koji je zajedničkim snagama posebno razvijen za europsko tržište. To je početak Super Pantherove strategije naziva Enabler kojom se namjerava probiti na svjetska tržišta, a prilikom prezentacije na IAA u Hannoveru je osvojio četiri nagrade
opširnije
BUS REST

Yutong – dvozglobni električni autobus duljine 26 metara

Jedan od vodećih kineskih proizvođača električnih vozila je proizveo prvi dvozglobni autobus duljine 26 m. Namijenjen je tržištu Meksika čijim je visokim temperaturama posebno prilagođena klimatizacija autobusa. Unatoč tome Kinezi navode iznimno nisku potrošnju pogonske energije koja se temelji na 3. generaciji pogonskih e-osovina i najnovije električne arhitekture YEA (Yutong Electric Architecture). U Meksiku već prometuje preko 500 Yutongovih električnih autobusa čime zauzima vodeći tržišni udio preko 70% u segmentu
opširnije
BUS REST

Yutong T15E – finski test električnog turističkog autobusa

Vodeći svjetski proizvođač električnih autobusa je pokrenuo testiranje svojih proizvoda u ekstremnim klimatskim uvjetima. Nakon ranijih testova modela U 12 u Norveškoj i E 18 Pro u Kazahstanu nedavno je ekstremnim finskim hladnoćama podvrgnut jedinstveni električni turistički autobus T15E. Na temperaturama koje su se spuštale do -20 stupnjeva je zabilježen pad efikasnosti baterija za 2% pa je uz prosječnu potrošnju 94 kWh/100 km velikim dijelom zadržan domet do 600 km.
opširnije
TRUCKS REST

Shacmoto – Kinez snažniji i od Šveđana

Na IAA u Hannoveru se predstavila kineska marka Shacmoto koja se u tamošnjim medijima navodi i kao Shacman, a prema nekim informacijama je dio grupacije naziva Shaanxi. Kako god da se zove uz nekoliko prikazanih tegljača modela X6000 s različitim vrstama pogona su prezentirani impresivni tehnički podaci. Diesel dostiže impresivnih 840 KS, a LNG model s 630 KS također nadmašuje snagom sve europske konkurente. Treći eksponat pokreće vodik uz mogućnost
opširnije
TRUCKS REST

WINDROSE – kineska “Tesla” već u proizvodnji?

Čini se kako je kineska interpretacija Tesle Semi spremna za serijsku proizvodnju prije svog uzora. Prvi tegljači trebaju biti isporučeni u Kini do kraja 2024., a već 2025. se očekuju u SAD i Europi gdje se uskoro planira pokrenuti proizvodnja. Električni pogon dostiže maksimalnu snagu 1.400 KS dok uz baterije kapaciteta 729 kWh ostvaruje domet oko 670 km. Nosivost bi prema tvorničkim tvrdnjama navodno trebala biti konkurentna čak i dizelašima.
opširnije
TRUCKS REST

BYD ETM6/ETH8- vrhunski električni pogon u kompaktnim kamionima

BYD je na IAA u Hannoveru ponovo prikazao atraktivne kamione srednje klase ETM 6 i ETH 8 koji su premijerno predstavljeni na istom salonu dvije godine ranije. Dizajnirani su u Europi za europsko tržište dok BYD-ova kamionska električna platforma pruža konkurentnu nosivost uz domet oko 200 km pod punim opterećenjem. Također je prikazan teški terminalni električni traktor EYT 2.0, a premijera je ovaj put rezervirana za laki dostavni furgon E-VALI
opširnije