FORD TRUCKS

Ford Trucks F-Line – obnovljena srednja klasa

Ford Trucks provodi europsku kampanju svoje obnovljene srednje serije kamiona pod novim nazivom F-Line. U osnovi je riječ o dugogodišnjem konzervativnom modelu najpoznatijem pod nazivom Cargo koji je osvježen dizajnerskim modifikacijama po ugledu na teži i daleko napredniji F-Max. F-Line je zadržao robusni karakter prethodnika uključujući većinu dobrih i loših strana takvog pristupa, ali su pridodana brojna suvremenija tehnička rješenja u području pogonske grupe, sustava podrške u vožnji, sigurnosti, povezivosti...
SCANIA

Scania P – novi elektromotor i baterije za kamione srednje klase

U početku se ponuda električnih kamiona ograničavala na najtraženije modele. Scania neprestano proširuje program električnih kamiona što je najočiglednije u srednjoj klasi. Serija P nudi niz konfiguracija za praktično sve namjene pri čemu ukupna masa može dostići do 29 t. Ove godine je predstavljen novi centralni elektromotor u dvije razine snage koje su usporedive s 9-litarskim dieselom. Pridodane su nove Li-On baterije čiji predviđeni životni vijek dostiže 1,3 milijuna kilometara.
VDL-VAN HOOL

VDL preuzeo Van Hool – što slijedi?

U Briselu je na posljednjem salonu autobusa Busworld 2023. sve još izgledalo sjajno – Van Hool je na domaćem terenu tradicionalno zauzeo priličan broj kvadrata za prikaz solidnog broja autobusa iz svog iznimno bogatog programa. Suprotno tome VDL je izložio tek jedan primjerak električnog gradskog autobusa Citea i zidnu skicu buduće treće generacije Future. Pola godine kasnije ovaj prizor neočekivano dobiva potpuno drugačiji epilog - VDL je preuzeo Van Hool!
SCANIA

Scania 460 R – Super Green Truck 2024.

Svake godine njemački stručni časopisi Trucker i Verkehrs Rundschau organiziraju usporedni test dugolinijskih kamiona teške klase kako bi utvrdili koji je trenutno najefikasniji. U posljednjih osam godina je sedam puta pobijedio kamion marke Scania. To se ponovilo i ove godine kad je švedsku marku zastupala Scania 460 R koja predstavlja jednu od najtraženijih konfiguracija. Ovaj kamion se među konkurentima istakao najmanjom potrošnjom diesela koju je postigao uz najveću prosječnu brzinu.
DAIMLER BUSES

Mercedes-Benz/Setra – kamere dostupne, digitalija na čekanju

U izazovnim vremenima Daimler nastoji zadržati lidersku poziciju na europskom tržištu autobusa koje bi do kraja desetljeća trebalo zabilježiti rast oko 10%. Daimler planira u tom razdoblju povećati svoj tržišni udio na 9% što znači da bi njegov rast trebao biti još veći. Još neko vrijeme će se program očigledno bazirati na postojećim modelima koji su za 2024. osvježeni prvenstveno novim tehničkim rješenjima. Najprimjetnija novost je opcija kamera umjesto retrovizora
SCANIA

Scania Smart Dash – digitalizirani kokpit

Jedan od istaknutijih razloga zašto mnogi vozači vole kamione Scania je izvrsna ergonomija kokpita. Zbog toga svaka promjena Scanijine komandne table izaziva neizvjesnost. Usporedno s prilagodbom prema najnovijim europskim sigurnosnim regulativama Scanijin kokpit je prošle jeseni digitaliziran što je nesumnjivo jedna od najistaknutijih modifikacija kroz posljednjih 30-ak godina. Šveđani ipak nisu pretjerano podlegli trendovima pa su zadržani brojni fizički prekidači. Unatoč tome će vozači morati prihvatiti prilično drugačije korisničko iskustvo.
TRUCKS REST

Tatra Phoenix – treća generacija

Tatra Phoenix nije tek licencna izvedba DAF-a XDC kao što se čini na prvi pogled. Česi od Nizozemca nabavljaju kabine i motore koje postavljaju na svoju legendarnu jedinstvenu cjevastu šasiju s neovisnim mehaničko-zračnim ovjesom i pogonom na sve kotače. Rijetko koji današnji kamion se može nositi s terenskim sposobnostima Tatre, a osobito to nije DAF XDC čije su pogonske mogućnosti ograničene na stražnji tandem. Zbog modularne konstrukcije je Phoenix dostupan
VOLVO TRUCKS

Volvo FH16 – povratak na tron najsnažnijeg europskog kamiona

Već godinama je nadmetanje u ponudi najsnažnijeg europskog serijskog kamiona isključivo švedska disciplina. Svaki put kad Scania podigne ljestvicu pomoću danas jedinstvenog V-8 motora slijedi brzi odgovor najvećeg linijskog rednog "šestaka" iz Volva. Ove godine je njegova zapremnina podignuta na 17,3 litara iz kojih najsnažnija izvedba isporučuje 780 KS i 3.800 Nm. Unatoč povećanju radne zapremnine zadržana je kultna oznaka kamiona FH 16, a potrošnja diesela je smanjena za 5%.
FORD TRUCKS

Ford Trucks F-Max Select – limitirana crno-brončana serija u 400 primjeraka

Nakon dugogodišnjih robusnih i konzervativnih modela moderni F-Max je 2018. označio prekretnicu za Ford Trucks. Ovaj dugolinijski kamion teške klase je potpuno konkurentan modelima renomirane europske "velike sedmorke" što potvrđuje titula kamiona godine 2019. Od početka je F-Max dostupan isključivo s velikom spavaćom kabinom i motorom od minimalno 500 KS, a s vremenom je pridodano više opcija uključujući neke limitirane modele. Prvi je bio BlackLine, a nedavno je stigao Select
VOLVO TRUCKS

Volvo FH Aero – produljena aerodinamična kabina s digitalnim kokpitom

Početkom 2024. je Volvo Trucks u ponudu modela FH pridodao izvedbu FH Aero koja podrazumijeva produljeni prednji dio kabine za 24 cm u skladu s najnovijim europskim regulativama o dozvoljenim dimenzijama vozila. Kao što ističe sam naziv modela ovo produljenje je prije svega iskorišteno za poboljšanje aerodinamike što smanjuje potrošnju goriva do 5%, ali također poboljšava stabilnost vozila u vjetrovitim uvjetima. Promjene su također obuhvatile unutrašnjost s digitaliziranom komandnom tablom.