Oznaka: #električni pogon
IRIZAR

Irizar – daljnja optimizacija modela

Posljednjih godina je vodeći španjolski proizvođač autobusa optimizirao gotovo sve modele svog proizvodnog programa. Revidirane izvedbe s različitim vrstama pogona se uglavnom obilježavaju dodatnim nazivima Intergal ili Efficient kod kojih se napredak najčešće odnosi na smanjenje mase vozila i potrošnje goriva. Sada su takve mjere primijenjene kod gradskog modela ie tram u bus-tram dizajnu, a također je prije početka serijske proizvodnje dodatno optimiziran turistički autobus na vodik i6 Efficient H2
opširnije
SCANIA

Električna Scania za hitne službe

S novim električnim modelom Scania uvodi pogon s nultom emisijom kod kamiona za primjenu u hitnim službama. Nema sumnje kako će se pored ekološkog učinka na takvim poslovima posebno istaknuti dinamične vozne karakteristike električnog pogona jer je ova ponuda prvenstveno usmjerena vatrogasnim, aerodromskim i ostalim spasilačkim operacijama. Za prihvat posade je ugrađena dvostruka kabina iza koje su vertikalno ugrađene baterije kako bi šasija mogla prihvatiti uobičajene nadogradnje kod takvih vozila.
opširnije
MAN

MAN eTGM popunjava električni program

MAN predstavlja novi eTGM koji se u programu električnih kamiona bavarskog proizvođača pozicionira između manjeg eTGL i teških modela eTGX/eTGS. Na taj način MAN zaokružuje portfelj električnih kamiona u rasponu ukupne mase 12-50 tona. Unutar takve ponude MAN eTGM podrazumijeva ukupnu masu 16,01 tona što opcijski može dostići 16,5 tona. Može se opremiti s 2-4 kućnih NMC baterija čime uz najmanji paket pruža nosivost šasije do 10,6 tona dok najveći
opširnije
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz reEconic od recikliranih materijala

Mercedes-Benz reEconic se nimalo ne razlikuje od postojećeg eEconica, ali je riječ o vozilu u čijoj je izradi kroz suradnju s 32 partnerske kompanije korišteno oko 80 posto recikliranih, prirodnih i biomaterijala. Ovo vozilo je još uvijek u konceptnoj fazi i prilično daleko od serijske proizvodnje, ali pruža značajno iskustvo na putu prema širem korištenju recikliranih materijala u serijskim vozilima. Već se u njegovoj izradi pokazalo kako tako sveobuhvatno korištenje
opširnije
BUS REST

150 električnih Ikarusa za Sjevernu Makedoniju

Ministarstvo prometa Sjeverne Makedonije je u veljači raspisalo natječaj za nabavku 150 električnih gradskih autobusa. Kao najbolji ponuditelj je prepoznata mađarska kompanija Electrobus Europe Ltd. koja na toj osnovi dobiva ugovor za isporuku 150 električnih gradskih solo autobusa Ikarus 12e dok će austrijski partner EBH instalirati 75 punjača. Ovo je za sam Ikarus najuspješnija javna nabava električnih autobusa od kojih će 100 vozila biti uvedeno u gradski prijevoz Skopja dok
opširnije
SCANIA

Pragmatičan prijevoz betona s nultom emisijom

Scania je kroz suradnju s Liebherr-Mischtechnik i vodećim danskim dobavljačem betona Unicon razvila relativno jednostavno i pragmatično rješenje za prijevoz betona uz korištenje električnog pogona. Ovaj primjer nastoji dokazati kako električni pogon nije ograničen isključivo na primjenu kod standardnih prijevoza već je sposoban i za najkompleksnije zadatke uz sistemski pristup razvoja unutar kojeg se osnovno vozilo i nadogradnja optimiziraju zajedno. Čini se kako kombinacija električnog tegljača i nadogradnje na relativno
opširnije
MAN-NEOPLAN

Autonomni MAN Lion’s City 12 E

MAN kroz suradnju s tehnološkim partnerom ADASTEC testira autonomnu vožnju razine 4 u uvjetima javnog gradskog prijevoza. Prilagođeni električni MAN LIon's City 12 E se trenutno ispituje na zatvorenoj tvorničkoj stazi u što su uključene simulacije tipičnih prometnih situacija kod rada ove vrste vozila. Unutar projekta MINGA ovo vozilo će od jeseni 2026. prometovati na trasama redovnih linija münchenskog gradskog prijevoznika MVG, ali je pristup još uvijek oprezan. Rad vozila
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo predstavlja novu generaciju električnih kamiona

Volvo Trucks predstavlja prilično široku ponudu električnih kamiona FH, FM i FMX s novim pogonskim rješenjima. Ovdje se ubraja već prilično poznati tegljač FH Aero Electric s tri osovine i opcijom megavatnog punjenja uz koji se sada navodi autonomija do 700 km i nadopuna baterija za 50 minuta. Novu izvedbu električnog pogona i PTO priključaka dobivaju također brojne izvedbe FH, FM i FMX što ih čini daleko upotrebljivijima na raznim
opširnije
MAN-NEOPLAN

Prvi električni MAN iz tvornice u Ankari

Nakon poljske tvornice u Strachowicama i južnoafričke u Olifantsfonteinu serijska proizvodnja MAN-ovih električnih autobusa je pokrenuta na trećoj lokaciji u Ankari. Turska tvornica je uobičajeno zadužena za proizvodnju regionalnih i turističkih autobusa marki MAN i Neoplan, ali prvi serijski električni autobus je ipak gradski Lion's City E koji je do sada isključivo izlazio iz poljskih pogona. Očigledno je riječ o pripremi turskih proizvodnih linija za novu vrstu pogona prije pokretanja
opširnije
DAIMLER TRUCK

Zaprimaju se narudžbe za eArocs 400

Građevinski električni kamion Mercedes-Benz eArocs 400 je premijerno prikazan prije gotovo godinu dana na sajmu BAUMA 2025. u Münchenu. Od tada tvornički prototipovi intenzivno prolaze završna testiranja u najekstremnijim klimatskim uvjetima. Sada se započinju zaprimati narudžbe kupaca za ovaj model čija će serijska proizvodnja započeti tokom trećeg kvartala 2026. Trenutno je raspoloživ isključivo kao kiper ili betonski mikser u konfiguraciji 8x4 dok izbor dodatno proširuju četiri dostupna osovinska razmaka. Iako
opširnije
TRUCKS REST

Windrose započeo isporuke u SAD

Nakon četiri godina postojanja i brojnih prezentacijskih aktivnosti širom svijeta kineski start-up Windrose Tech objavljuje prvu isporuku električnih tegljača R700 u SAD uz nabavnu cijenu oko 300.000 dolara. U Europi kineska kompanija nastavlja s intenzivnim promocijama koje su u novije vrijeme posebno usmjerene prema Skandinaviji i Velikoj Britaniji. Prema najavama bi Windrose Global E700 ove godine trebao postati dostupan i na europskom tržištu uz očekivanu cijenu oko 250.000 eura. To
opširnije
TRUCKS REST

BYD električni tegljač u Europi?

Ove godine se održava vodeći europski sajam transportnih vozila IAA u Hannoveru što je jedno od najistaknutijih manifestacija za premijere novih modela. Na europskim cestama je u posljednje vrijeme primijećeno više raznih maskiranih prototipova, a za neke se pretpostavlja da se radi o MAN-u i Scaniji s produljenom kabinom u svrhu bolje aerodinamike. Također se očigledno testira europska izvedba teškog tegljača BYD kakav je već više godina dostupan na američkom
opširnije
MAN-NEOPLAN

MAN Lion’s Coach E na zimskim testiranjima

MAN mnogo očekuje od prvog europskog električnog autobusa turističke klase. Za Lion's Coach 14 E je već zaprimljeno oko 100 narudžbi, a do kraja 2026. bi trebala započeti proizvodnja kada će prvi primjerci biti isporučeni kupcima. Do tada tvornica provodi završna testiranja kako bi kvaliteta vozila bila neupitna od samog početka. Ove zime su četiri predserijska autobusa prikupila više tisuća testnih kilometara u području Arktika i istočne Turske pri čemu
opširnije
TRUCKS REST

Steyr pokreće proizvodnju kineskih kamiona Sitrak

Kineski proizvođači vozila učestalo traže proizvodne lokacije u Europi kako bi na taj način izbjegli uvozne carine. Istovremeno austrijski Steyr Automotive u novije vrijeme traži partnere među velikim proizvođačima vozila kako bi zaposlio svoje prilične proizvodne kapacitete iz kojih su donedavno izlazili kamioni MAN TGL/TGM. Zajednički interes je očigledan pa je Steyr sklopio ugovor o proizvodnji električnih kamiona Super Panther, a sada se suradnja s Kinezima proširuje na vozila marke
opširnije
IVECO

Iveco eDaily s bežičnim punjenjem baterija

Već se neko vrijeme razvija bežično punjenje baterija električnih vozila koje ipak zahtijeva prilagođenu cestovnu infrastrukturu. Takvim rješenjem djelomično raspolaže talijanska kompanija Brebemi koja upravlja auto cestom A 35 između Milana i Brescie. U uvjetima testne staze Brebemi još od 2021. surađuje s Ivecom i Stellantis grupom kod razvoja ove tehnologije, a sada na poslove uobičajenog održavanja auto ceste uključuje Iveco eDaily 42C Crew Van prilagođen induktivnom punjenju baterija koje
opširnije
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz eArocs 400 na arktičkom testu

Mercedes-Benz eArocs 400 je predstavljen prošlog proljeća na sajmu BAUMA 2025., a već je tada najavljeno kako neće biti tržišno dostupan još barem godinu dana. Narudžbe za eActros 400 će se početi zaprimati od travnja 2026. dok će u trećem kvartalu iste godine započeti serijska proizvodnja. U međuvremenu se provode opsežna testiranja koja su tokom zime preseljena u ekstremne uvjete arktičkog područja. Tvornica navodi kako je pri temperaturama koje se
opširnije
BUS REST

68 autobusa Yutong na ZOI 2026.

Autobusi Yutong su u prijevozu putnika na najvećim sportskim natjecanjima prisutni još od Zimskih olimpijskih igara u Pekingu 2022. Jednaku aktivnost je Yutong nastavio izvan Kine na Svjetskom nogometnom prvenstvu u Kataru 2022., ali također na Olimpijskim igrama u Parizu 2024. Nedavno je isti kineski proizvođač osigurao čak 723 autobusa za Afrički kup nacija u nogometu, a trenutno je 68 električnih vozila uključeno u potrebe prijevoza Zimskih olimpijskih igara 2026.
opširnije
BUS REST

Jeti N1e – električni autobus iz Finske

Jeti Industries je pomalo samozatajna finska kompanija koju nismo susretali na vodećim specijaliziranim sajmovima iako je još 2022. predstavila električni gradski autobus N1e. Jeti ističe kako ovo vozilo obilježava potpuni nordijski DNK jer je plod vlastitog razvoja uključujući električni pogon. U granicama iste zemlje ostaje također proizvodnja jer je u tu svrhu upravo potpisan preliminarni sporazum s tvrtkom Valmet Automotive koju obilježava bogata tradicija suradnje s mnogim vodećim proizvođačima automobila,
opširnije
TRUCKS REST

Tesla Semi – redizajn prije početka proizvodnje

Tesla Semi je predstavljena još 2017. s planom pokretanja proizvodnje 2019. Serijska proizvodnja još uvijek nije započela, a brojne najave Elona Muska kako će krenuti "iduće godine" djeluju kao da dolaze iz usta Dereka Trottera i više se ne doživljavaju kao osobita novost ili pouzdana informacija. Jednako se ponovilo krajem prošle i početkom aktualne godine, ali prikazani redizajnirani model Semija i završna faza gradnje nove tvornice ovog puta ipak upućuju
opširnije
TRUCKS REST

Windrose dolazi u Europu?

Slično svom očiglednom uzoru iz Tesle (Semi) kineski Windrose svake godine najavljuje početak serijske proizvodnje inovativnih električnih kamiona koja bi se trebala odvijati lokalno za različita tržišta s posebnim naglaskom na SAD i Europu. Prije nekoliko mjeseci je Windrose R700 osigurao svih 43 certifikata potrebnih za homologaciju na području EU, a početkom 2026. je objavljeno kako je dogovorena lokacija za CKD montažu kamiona u području belgijske luke Antwerpen. Ova lokacija
opširnije