Mjesec: listopad 2025.
MAN-NEOPLAN

MAN Lion’s Explorer E – električna izvedba afričkog modela

U MAN-ovoj južnoafričkoj tvornici Olifantsfontein se već godinama proizvodi model Lion's Explorer koji je prilagođen tamošnjem tržištu. Postavljen je na klasičnu "kamionsku" šasiju MAN HB2/HB4 kod koje su motori D08 ili D20 ugrađeni ispred prednje osovine, a sukladno lokalnim zahtjevima ispunjavaju normu Euro 3. Iz takve perspektive veliki ekološki napredak kod ovog modela predstavlja uvođenje električnog pogona s nultom emisijom koji se testira već oko dvije godine, a sada je
opširnije
BUS REST

Castrosua – suradnja sa Šveđanima i Kinezima

Renomirani španjolski proizvođač autobusnih karoserija Castrosua je očigledno atraktivan partner vodećih svjetskih proizvođača šasija. Tako se može zaključiti prema zapaženom nastupu na Busworldu 2025. gdje je Castrosua prikazala tri svježa modela električnih autobusa koji nastupaju u tri različite klase i koriste šasije triju različitih proizvođača. Za klasu 1 je pripremljen gradski model NELEC na šasiji BYD, iz klase 2 je prikazan već poznati low-entry 75 CS na šasiji Scanije, a
opširnije
BUS REST

Scania na Busworldu – električna šasija za visokopodne autobuse

I nakon napuštanja vlastite proizvodnje kompletnih autobusa Scania ne odustaje od nastupa na Busworldu. Vodeći europski salon autobusa Šveđani koriste za predstavljanje najnovijih tehničkih rješenja svojih šasija. Ovog puta je u prvi plan postavljena nova električna šasija za visokopodne autobuse s autonomijom do 600 kilometara. Za atraktivniji sajamski nastup nova šasija je prikazana s karoserijom portugalskog proizvođača Caetano u turističkom modelu eLevante namijenjenom britanskom tržištu. Prije dvije godine su švedski
opširnije
BUS REST

BMC Procity+ 12M EV – njemačka nagrada za dizajn

Turski proizvođač autobusa, kamiona i vojnih vozila je na vodećem europskom salonu autobusa Busworld 2025. prikazao gradski model nove generacije BMC Procity+12 M EV, a također i zglobnu izvedbu Procity+ 18 M EV. Električni pogon je razvijen u suradnji s kompanijom KIEPE dok je na karoseriji nove generacije očigledan napredak kvalitete i dizajna koji je ponio nagradu German Design Award. Posebno je zanimljivo kako se kod solo modela navode NMC
opširnije
TRUCKS REST

Tatra Force eDrive FCEV 6×4 – autonomni komunalac na vodik

Tatra Trucks kroz suradnju s renomiranim češkim kompanijama i ustanovama već nekoliko godina radi na razvoju alternativnih pogona. Pritom kao osnovu koristi vlastiti model Force koji je u osnovi specijalizirani vojni kamion, ali se uz alternativne pogone proširuje raspon njegove primjene. Najnoviji primjer je komunalni kamion s pogonom na vodik koji je u budućnosti također predviđen za autonomnu vožnju što bi trebalo olakšati brojne radne operacije. Razvoj bi trebao završiti
opširnije
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks – web-karta punionica za električne kamione

Renault Trucks je nedavno pokrenuo kartu javnih punionica za električne kamione u Europi koja je svima dostupna na web-adresi - https://www.renault-trucks.com/en/trucks-charging-stations. Jasnim simbolima su obilježene tri vrste objekata - specijalizirane punionice za kamione, one koje su svojom snagom prihvatljive za takvu svrhu i objekti koji su u fazi izgradnje. Uskoro bi se trebale pridodati punionice koje će omogućavati megavatno punjenje. Karta će se u skladu s promjenama redovito ažurirati, a
opširnije
BUS REST

Unvi C 26 – inovativni prototip obilježava 30-godišnjicu kompanije

Španjolski proizvođač autobusa Unvi je na ranijim izdanjima Busworlda prije svega stavljao naglasak na svoje katne autobuse. Ovog puta se istakao konceptnim prototipom C 26 koji vjerojatno u ovom obliku neće ući u serijsku proizvodnju, ali nastoji prikupiti reakcije javnosti oko brojnih inovativnih detalja što bi moglo odrediti smjer razvoja budućih modela gradskih autobusa. Pristup ovog prototipa nastoji spojiti funkcionalnost, praktičnost i jednostavnost dok bi jedinstveno rješenje unutrašnjosti trebalo povećati
opširnije
BUS REST

Higer – nova serija V za europsko tržište

Higer Bus je u Europi prvenstveno poznat kroz modele autobusa iz suradnje sa Scanijom. Unatoč ovom uspješnom partnerstvu Kinezi su za europsko tržište pripremili vlastite modele. Na Busworldu 2025. je predstavljena modularna serija V koja uključuje regionalne i turističke autobuse s električnim pogonom. Do sada su autobusi ove serije u rasponu duljine 8-14 metara na globalnom tržištu već premašili 5.000 primjeraka, a sada dolazi isti model posebno prilagođen europskom tržištu.
opširnije
BUS REST

Temsa Avenue Neo – simbol napretka turskog proizvođača

Nakon temeljite konsolidacije kompanije turski proizvođač autobusa, lakih kamiona i mikro vozila kroz posljednje tri godine bilježi izuzetne rezultate. Prihodi za napredovali za gotovo 70 posto, oko 68 posto dolazi iz izvoza, a u pet godina je predstavljeno sedam novih modela. Svojevrsni simbol novog smjera razvoja predstavlja premijera novog midibusa Temsa Avenue Neo na Busworldu 2025. Istom prilikom su prikazani redizajnirani modeli Prestij i LD SB te najnovije izdanje turističkog
opširnije
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks T 01 Racing – novi model rabljenog kamiona

Kvalitetni rabljeni kamioni su često atraktivni zbog znatno niže nabavne cijene, ali se također sve više prepoznaje njihov ekološki potencijal. Njihova nabavka može značiti izbjegavanje proizvodnje novog kamiona čime se štede sirovine i smanjuju emisije CO2. S takvim stavom Renault Trucks pruža temeljitu tvorničku obnovu rabljenih kamiona, a pomlađivanje uključuje ugradnju pojedinih novijih komponenti koje su se u međuvremenu pojavile kod istog modela. Francuzi idu tako daleko da su osmislili
opširnije
SCANIA

Scania otvara tvornicu u Kini

Već je barem tri godine poznato kako Scania gradi novu tvornicu u Kini, a danas je stiglo vrijeme za njezino otvaranje. Unutar Scanijine globalne strategije nova tvornica je treći strateški proizvodni pogon pored postojećih lokacija u Švedskoj i Brazilu. Kada bi se s vremenom u praksi dostigao godišnji proizvodni kapacitet do 50.000 vozila to bi za Scaniu značio napredak za barem trećinu u odnosu na trenutne globalne naklade. U svakom
opširnije
BUS REST

Marcopolo na švedskim šasijama

Vodeći brazilski proizvođač autobusa je redoviti izlagač na Busworldu, a ovogodišnjim nastupom najavljuje svoj povratak na europsko tržište. Takvim zahtjevima su prilagođena dva prikazana turistička autobusa globalno zamišljenog modela Paradiso osme generacije. Primjerak s oznakom Paradiso 1350 je postavljen na šasiju Scanije dok je posebno značajan Paradiso G8 1200 na platformi Volva. Razlog tome je što su Volvo Buses i Marcopolo sklopili strateško partnerstvo za nastup na europskom tržištu. Paradiso
opširnije
SOLARIS

Solaris Urbino 10,5 electric kompletira kućnu ponudu

Solaris Urbino kao jedan od najtraženijih gradskih autobusa u Europi sada dobiva sve popularniju izvedbu duljine 10,5 metara s električnim pogonom. Ovaj model relativno kasni za nekim najistaknutijim konkurentima, ali Poljaci tvrde kako zauzvrat nudi bolje karakteristike. Kako bi se maksimizirale prednosti kompaktnog koncepta Urbino 10,5 electric u nekim detaljima donosi drugačija rješenja u odnosu na postojeći standardni Urbino 12 electric. U svakom slučaju novi model zaokružuje bogatu kućnu ponudu
opširnije
BUS REST

Yutong s “vječnim” baterijama

Yutong Bus nesumnjivo raspolaže najkompletnijom ponudom električnih autobusa koja uključuje modele za gradski, regionalni i turistički prijevoz dok bi nova generacija baterija EV Long-Life Tech trebala potrajati koliko i samo vozilo. Pored toga je na vodećem europskom salonu autobusa Busworld 2025. predstavljen softver Yutong Bus Link+ za inteligentno upravljanje voznim parkom i još mnogo funkcija. Za sva ova dostignuća je Yutong Bus na Busworldu osvojio čak sedam sajamskih nagrada. FOTO:
opširnije
TRENDOVI

Euro NCAP 2025. – pet zvjezdica za Mercedes i Volvo

Prošle godine je Mercedes-Benz odbio ustupiti vozila za prvi provedeni Euro NCAP test u kategoriji kamiona. Ove godine je osigurao tri Actrosa s različitim kabinama i popravio rezultat s tri na pet zvjezdica. Na taj način se pridružio Volvu koji je poput većine ostalih proizvođača ponovio prošlogodišnje rezultate. Tada su testirani tegljači dok su ove godine u prvom planu solo kamioni teške klase u konfiguraciji 6x2 za koje proizvođači uglavnom
opširnije
BUS REST

MG ulazi na tržište autobusa

Nakon istaknutih uspjeha na europskom tržištu osobnih automobila MG je na Busworldu 2025. predstavio prototip električnog gradskog autobusa iEV 12. Kineska tehnologija je kombinirana s karoserijom dizajniranom u britanskom odjelu. Posebnu pažnju izaziva izložena šasija MG B12E što daje za naslutiti kako će britanska kompanija u kineskom vlasništvu na tržištu također ponuditi električnu platformu s integriranim baterijama. Takvo rješenje trenutno nudi još jedino BYD i nizozemski proizvođač Ebusco čiji je
opširnije
IVECO BUS

Iveco Bus: dvije premijere na Busworldu

Iveco Bus je na vodećem europskom sajmu autobusa istakao dvije premijere. Minibus eDaily Low Entry s centralno postavljenim niskopodnim dijelom između osovina je nesumnjivo značajna novost u ponudi. Kompaktni gradski midibus G-Way s plinskim pogonom također bilježi sajamsku premijeru iako je više-manje jednako vozilo već neko vrijeme poznato pod drugačijim nazivima ili s drugačijim pogonskim rješenjima. U svakom slučaju predstavlja prilično jedinstvenu kombinaciju na tržištu čiju vrhunsku prohodnost dodatno pospješuje
opširnije
DAIMLER BUSES

Daimler Buses – daljnji napredak elektrifikacije

Vodeći europski proizvođač je naglasak svog nastupa na Busworldu 2025. stavio na svjetsku premijeru električnog regionalnog autobusa eIntouro oko kojeg je većina detalja poznata već gotovo godinu dana. Slično vrijedi za nove NMC4 baterije koje će se od 2026. ugrađivati u gradski autobus eCitaro. Razlog za slavlje donosi titula Coach of the Year 2026. koju je osvojila već pomalo veteranska Setra S 516 HDH čiji je posljednji redizajn predstavljen prije
opširnije
DAF

DAF XF/XD – nova tvornička konfiguracija 10×4

Solo kamioni s pet osovina najčešće nastaju u specijaliziranim radionicama. Sada DAF pod oznakom 10x4 FAF uvodi takvu mogućnost u tvorničku ponudu pored postojećih šasija 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 i 8x4. Nova konfiguracija se sastoji od dvije prednje upravljive osovine dok je iza stražnjeg pogonskog tandema pridodana još jedna podizna upravljiva osovina koja pospješuje okretnost produljene šasije. Takav kamion pruža tehnički dozvoljenu najveću masu do 52 tone, a još uvijek
opširnije
MAN-NEOPLAN

MAN Lion’s Coach 14E – izostalo iznenađenje?

MAN je još u proljeće prikazao maskirani prototip prvog europskog turističkog autobusa s električnim pogonom. Ova prezentacija je uključila praktičnu vožnju, predstavljene su precizne tehničke karakteristike dok je u grafičkom obliku najavljen znatno drugačiji dizajn s velikim napretkom aerodinamike. Nakon što je pala zavjesa s konačnog modela prikazani dizajn je u optičkom smislu neočekivano sličan uobičajenom Lion's Coachu, ali su i takve manje promjene dovoljne za postizanje ciljanog aerodinamičkog učinka.
opširnije