VDL Bus Group objavljuje prvu fotografiju malenog detalja treće generacije turističkog modela Futura koji će biti javno predstavljen za tri tjedna na sajmu autobusa Busworld 2025. u Briselu. Fotografija prije svega prikazuje originalno dizajnirani novi far s integriranom oznakom VDL LED Design koji će se vjerojatno na uobičajeni način u budućnosti ugrađivati i kod ostalih kućnih modela. Uz novu Futuru tvornica najavljuje veliki napredak za vozače, putnike i prijevoznike, a pod motom MOVE.TOGETHER će na Busworldu biti prikazano pet autobusa pod markama VDL i Van Hool.

FOTO: VDL Bus&Coach

VDL Futura 3 je rezultat višegodišnjeg razvoja i najavljuje veliki napredak u odnosu na aktualnu generaciju istoimenog modela. Dizajn prednjeg dijela predstavlja smjernice novog kućnog identiteta autobusa marke VDL. Karoseriju karakterizira zaobljeni prednji dio s velikim konveksnim vjetrobranom i zaoštrenim rubovima stražnjeg dijela. Takav oblik prozvan kao Edge Design značajno poboljšava aerodinamiku dok će masa vozila biti smanjena za oko 400 kilograma. Temeljem svega VDL najavljuje smanjenje potrošnje do čak 15 posto, a u početku će nova Futura biti raspoloživa u izvedbi duljine 12,3 metara s diesel motorima DAF-PACCAR serije MX u rasponu snage 408-530 KS i 12-stupanjskim automatiziranim mjenjačima ZF Traxon. Modularna konstrukcija je također pripremljena za budući prihvat baterijskog električnog pogona, ali također za pogon na vodik s tehnologijom gorivnih ćelija.

Maskirani prototip otkriva relativno klasičan dizajn s aerodinamično zaobljenim prednjim dijelom i kamerama umjesto retrovizora
Za razliku od zaobljenog prednjeg dijela kutovi stražnjeg su izrazito zaoštreni što bi osim bolje aerodinamike moglo donijeti manje prljanja pri lošim vremenskim uvjetima. Dizajn stražnjih svjetala pomalo podsjeća na Setru
Ekskluzivne LED-farove je razvila Hella. Dizajn na prvoj službenoj fotografiji se očigledno razlikuje od rješenja na prototipovima

Vozačima se najavljuje novi digitalni kokpit s intuitivnim kontrolama te bolja fizička vidljivost, a također je iznova definiran putnički prostor. Može se pretpostaviti kako visina putničkog prostora više nije kompromitirana zbog većeg prtljažnog prostora kao kod aktualne Future. Podrazumijevaju se napredni sigurnosni sustavi u skladu s najnovijom europskom regulacijom GSR 2.

Isječak iz snimke s polarnih testiranja dovodi do zaključka kako su dimenzije lijevog monitora koji zamjenjuje vanjski retrovizor prilično reducirane što nesumnjivo manje zamara vozača
Isječak iz zračnog tunela u Beču djelomično otkriva detalje digitalnog kokpita

VDL će pored dva primjerka nove Future na Busworldu 2025. također prikazati model Citea s niskopodnim ulazima duljine 13,5 metara dok će pod markom Van Hool biti izloženi super-high-decker Astron i katni turistički autobus Astromega.

Nova Futura će se proizvoditi u nizozemskom Valkenswaardu nakon što je kompletna proizvodnja gradskih modela preseljena u energetski optimiziranu novu tvornicu u belgijskom Roeselareu. Na taj način VDL nastavlja proizvodnju autobusa u Belgiji koja je obustavljena prilikom preuzimanja bankrotiranog proizvođača Van Hool. Proizvodnja zadržanih modela marke Van Hool se nastavlja u Skopju. Autobusni dio velike grupacije koji nastupa na tržištu pod dvije marke se predstavlja pod nazivom VDL Bus Group, a nakon preuzimanja belgijskog proizvođača i novih ulaganja trenutno bilježi negativne financijske rezultate uz prisutni veliki optimizam u bliskoj budućnosti. Trenutnu stabilnost osigurava kompletna VDL Group koja trenutno zapošljava preko 15.000 radnika i posluje u 20 zemalja. Proizvodnja autobusa je tek dio aktivnosti velike grupacije čije se kompanije bave visokom tehnologijom, mobilnošću, energijom te infrastrukturnom i prehrambenom tehnologijom.