Grupacija Daimler Truck je 2024. plasirala na tržište 460.409 vozila što je 65.644 manje primjeraka u odnosu na prethodnu 2023. (526.053). Azijski dio koncerna uz 125.234 kamiona (2023.-161.171) bilježi pad prodaje za čak 22%. Ne zaostaju mnogo ni kamioni marke Mercedes-Benz koji uz 126.477 primjeraka bilježe pad za 20% (2023.-158.511 kamiona). Neznatan pad za tek 2% je zabilježen u Sjevernoj Americi (2024.-190.428 kamiona, 2023.-195.014).
Jedini, ali podjednako skroman rast od 2% su na globalnoj razini ostvarili autobusi (2024.-26.646 autobusa, 2023. – 26.168). Nesumnjivo je ovaj segment najzaslužniji za rast vozila s električnim pogonom za 17% (2024.-4.035 vozila, 2023.-3.443).
Očigledno se pad europskog tržišta kamiona 2024. najviše odrazio na rezultat vodećeg proizvođača. Unatoč tome Daimler Truck je i nadalje najveći europski proizvođač transportnih vozila, a u segmentu električnih autobusa Mercedes eCitaro zadržava vodeću poziciju na tržištu EU. Ovo se ipak ne odnosi na područje čitave Europe gdje dominira kineski Yutong zahvaljujući uspjehu na britanskom tržištu.
FOTO: Daimler Truck