Renault Trucks je nedugo nakon Volva objavio gotovo identičnu najavu dugolinijskog teškog kamiona s električnim pogonom čiji će domet u drugoj polovini 2025. dostići 600 km. Renault E-Tech T jednako kao Volvo FH Electric takav domet prvenstveno bazira na novoj pogonskoj električnoj osovini e-axle. Takva novonastala tehnološka ravnopravnost unutar grupacije Volvo Trucks ne bi trebala biti iznenađenje jer i Šveđani priznaju kako je nova e-axle najvećim dijelom razvijena u Lyonu.
FOTO: Renault Trucks
Nova električna osovina bi trebala omogućiti manju potrošnju pogonske energije, ali se domet oko 600 km prije svega bazira na činjenici kako njezina kompaktnija izvedba ostavlja više prostora na šasiji koji se može iskoristiti za ugradnju baterija. Unatoč takvoj mogućnosti Francuzi (za razliku od Šveđana) ističu kako se ne žele uključiti u utrku oko najvećeg jednokratnog dometa jer više baterija značajno smanjuje nosivost. Umjesto toga Renault Trucks i nadalje favorizira brze nadopune velikom snagom (megavatno punjenje) uz koje je lakoćom moguće ostvariti dnevne relacije preko 700 km bez izrazitih kompromisa oko nosivosti. U svakom slučaju se preporuča idealna konfiguracija vozila prema individualnim potrebama pri čemu je potrebna nosivost pretpostavljena dometu, a pritom se kod pokretanja vozila potrošnja pogonske energije ne povećava zbog tereta prijevoza suvišnih baterija.
Sudeći prema dosadašnjoj prodaji električnih kamiona francusku ponudu ne treba podcjenjivati u odnosu na švedsku. Volvo Trucks se rado predstavlja kao vodeći proizvođač električnih kamiona koji je od 2019. u 47 zemalja već isporučio preko 5.000 vozila. Renault Trucks također postiže zapažene uspjehe na svojim tradicionalnim tržištima koja su nerijetko sklona alternativnim pogonima. Upravo ovih dana je obilježena proizvodnja 2.000-og električnog kamiona iz pogona tvornice Blainville-sur-Orne. U povijesnoj Normandiji je u razdoblju 2020.-22. proizvedeno prvih 1.000 električnih modela srednje klase (D E-Tech i D-Wide E-Tech), a u međuvremenu je također pridodana solidna količina teških e-kamiona dok u ovom segmentu glavnina konkurencije tek formira svoju serijsku ponudu.