DAIMLER BUSES DAIMLER TRUCK

Daimler Truck – američko tržište je generator pada u 2025.

Unatoč ekspanziji brojnih kineskih maski i višegodišnjem učestalom padu prodaje u kriznim vremenima grupacija Daimler Truck je još uvijek vodeći globalni proizvođač kamiona i autobusa. U 2025. je ponovo zabilježen još jedan pad prodaje za osam posto što ipak predstavlja usporenje negativnog trenda u odnosu na prethodnu godinu. Struktura pada unutar samog koncerna je znatno drugačija jer su se europske i azijske marke stabilizirale dok je na američkom tržištu prodaja
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz Safety Truck

Još od 1981. kad je prvi put ugradio ABS u kamione i autobuse Mercedes-Benz je nesumnjivi predvodnik u razvoju aktivnih sigurnosnih sustava. Danas su mnogi od njih obavezna oprema svakog serijskog vozila, a većina takvih sustava su upravo Mercedesova inovacija koji ih je prvi počeo ugrađivati u svoje modele. Zbog liderske pozicije u ovom području Mercedes-Benz redovito raspolaže rješenjima koja nadilaze zahtjeve aktualnih zakonskih regulativa. Takvi primjeri postoje i danas,
DAIMLER TRUCK

Najluksuzniji Unimog ikad

U nadolazećoj godini Mercedes-Benz Special Trucks obilježava 80. godinu postojanja. Za tu priliku je ovaj Mercedesov odjel u suradnji s tvrtkom Hellgeth Engineering pripremio posebnu izvedbu Unimoga koji je obilježen dodatnom oznakom U 4030. Prema navodima proizvođača ovo vozilo ispunjava dugogodišnje zahtjeve kupaca Unimoga za još snažnijim i luksuznijim izvedbama s prepoznatljivim dizajnom. Unatoč tome će ovaj najluksuzniji i najsnažniji Unimog ikad ostati tek izložbeni unikat uz nadu kako će
DAIMLER TRUCK

Započela proizvodnja novih izvedbi eActrosa

Prije nešto više od godinu dana je u Wörthu započela serijska proizvodnja eActrosa 600. Od tada je ovaj model zauzeo lidersku poziciju u segmentu električnih kamiona teške klase uz tržišni udio od gotovo 50 posto, a aktivan je u preko 15 europskih država. Na istoj tehničkoj osnovi je nedavno predstavljena proširena ponuda na preko 40 konfiguracija što uključuje nove opcije kabina i eActros 400 s jednim paketom baterija manje. Prema
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz eActros 600 – crash test potvrđuje sigurnost

Iako je na tržištu već dostupan čitav niz serijskih modela električni pogon je još uvijek relativno nova tehnologija s dosta nepoznanica. Jedna od njih je svakako sigurnost dok su u slučaju bočnog sudara osobito izložene baterije koje su ugrađene na samom rubu šasije. Mercedes tradicionalno posvećuje veliki pažnju sigurnosti koju već preko 60 godina praktično provjerava u crash testovima svih svojih proizvoda što najčešće podrazumijeva najnepovoljnije moguće scenarije. Fizička zaštita
DAIMLER TRUCK

Mercedes eActros – proširena ponuda na preko 40 konfiguracija

Druga generacija Mercedesovih električnih kamiona je od samog početka zamišljena na modularan način što znači primjenu jednake pogonske tehnologije kod različitih konfiguracija. Na osnovi eActrosa 600 čija se serijska proizvodnja odvija već više od deset mjeseci u ponudu se uvodi eActros 400 s jednim paketom baterija manje. Oba osnovna modela dobivaju dodatne izvedbe tegljača i solo-kamiona u konfiguracijama 4x2 ili 6x2, a pored kabine ProCab postaje dostupna i L-Cab u
DAIMLER TRUCK

Betonska pumpa duljine 73 metra

Mercedes-Benz Arocs sa sedam osovina nije svakodnevna pojava jer niti ne pripada u uobičajenu tvorničku ponudu. Ova prilično impozantna osnova odjednom se doima malenom kad poput pauka razvuče divovske potporne noge prije nego se stavi u funkciju betonska pumpa duljine 73 metra. Takav jedinstveni Arocs 4553 K je spoj visokih performansi i izvrsne okretnosti, a nastao je u području Beneluksa suradnjom tamošnjeg zastupnika Daimler-Trucka i specijaliziranih lokalnih tvrtki Bonneux Machinery
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz Gen H2 – prva godina intenzivnih testiranja

Mercedes-Benz sažima zaključke nakon prve godine intenzivnih testiranja teških kamiona na vodik pod nazivom Gen H2. Početkom ljeta 2024. je pet prototipova ustupljeno probranim kupcima koji su do sada u redovnom prijevozu tereta prikupili 225.000 kilometara. Od zime tvornički testni tim također testira četiri prototipa s Pro Cab kabinom novog dizajna. Unatoč izvrsnim rezultatima u praksi planovi o serijskoj proizvodnji su pomaknuti na početak slijedećeg desetljeća jer se eksploatacijski troškovi
DAIMLER TRUCK

Mercedesovi specijalci za japansko tržište

Mercedes-Benz će na nadolazećem sajmu Japan Mobility Show 2025. premijerno prikazati Arocs 4763 8x6 koji je posebno prilagođen zahtjevima i regulativama tamošnjeg tržišta. Ovaj eksponat u bojama japanske zastave prezentira novu Mercedesovu ponudu Arocsa i Actrosa namijenjenih prijevozu specijalnih tereta. U osnovi se ovi kamioni temelje na istoimenim europskim modelima s dodatnom oznakom SLT, ali su japanske zakonske regulative uvjetovale priličan niz modifikacija na kabini, sustavu hlađenja pogonskog sustava i
DAIMLER TRUCK

Limitirani Arocs Extent u Hrvatskoj

Mercedes-Benz ove godine izdaje limitiranu seriju Arocs Extent, a jedan od 100 primjeraka se našao kod hrvatskog zastupnika. Inače se Arocs Extent nudi u više konfiguracija i sa sva tri motora iz ponude - OM 470, OM 471 i OM 473. "Hrvatski" Arocs Extent dolazi kao kiper s oznakom 2653 u konfiguraciji 6x4. Nije potpuno jasno da li je ovaj kamion već prodan pa je uputno da se zainteresirani što
DAIMLER TRUCK

Vatrogasni Unimog za krizne situacije

Visoke temperature i sušna razdoblja uzrokovana klimatskim promjenama sve češće dovode do velikih požara diljem Europe i svijeta. Nakon dugih sušnih razdoblja gotovo u pravilu dolazi do obilnih kiša i olujnih nevremena koja nerijetko uzrokuju poplave. Za borbu protiv takvih ekstremnih pojava vatrogasna postrojba njemačkog grada Lünen koristi svestrani Unimog U 5023 koji je za zahtjevne zadatke prilagodila tvrtka Schlingmann kao jedan od prioritetnih partnera Mercedes-Benza. Vatrogasna nadogradnja i ostatak
DAIMLER TRUCK

Bharat Benz – novi modeli teških građevinskih kamiona

Indijska podružnica Daimler Trucka proširuje ponudu teških kamiona za lokalno tržište namijenjenih građevinarskom i rudarskom sektoru. Skromna izvedba s motorima snage 280-320 KS je uobičajena za indijsko tržište, ali ipak neki tehnološki dodaci omogućuju ovim kamionima konfiguracija 6x4 ili 8x4 savladavanje uspona i do 60 posto. U ponudi je također automatizirani mjenjač i posebno promišljena izvedba betonskog miksera. FOTO: Daimler Truck Kao dio grupacije Daimler Truck kamioni marke Bharat Benz
DAIMLER TRUCK

Servotwin upravljanje – nova generacija

Servotwin je inovativna Mercedesova elektro-hidraulična podrška upravljanja kod vozila s visokim opterećenjem prednje osovine. To se prvenstveno odnosi na građevinske kamione, a Servotwin se posebno ističe kod vozila s dvije prednje upravljive osovine. Sada Mercedes predstavlja novu generaciju sustava Servotwin koja još više ističe njezine prednosti dok kod spore vožnje postaje dostupan dodatni odabir tri moda rada. Također je uklonjena dosadašnja baterija za napajanje električnog dijela sustava koju je bilo
DAIMLER TRUCK

Povratak Axora u Brazilu

Brazilski dio Mercedesa je za 2025. pripremio niz novosti. Već su na tržištu redizajnirani modeli Accelo i Atego jednako kao teški Actros Evolution i neke nove konfiguracije građevinskog Arocsa. Sada se u ponudu nakon dvogodišnje pauze vraća Axor kao cjenovno najpovoljniji model u teškoj klasi. Filozofija pristupa je ostala jednaka, ali se Axor pojavljuje u potpuno novom izdanju iako djeluje poznato jer je sastavljen od postojećih Mercedesovih komponenti. FOTO: Mercedes-Benz
DAIMLER TRUCK

14 novih eActrosa 600 u logistici Mercedesovih tvornica

Zajednička isporuka uključuje 14 različitih prijevoznika koji redovito opskrbljuju Mercedesove tvornice Wörth am Rhein, Mannheim, Gaggenau i Kassel. Većina dolazi iz Njemačke, ali su se među njima našli i neki iz drugih zemalja. To znači kako će rute pojedinih od 14 novih eActrosa uključivati Italiju ili Češku. Na relacijama u rasponu duljine 150-600 kilometara ova će vozila i samom proizvođači pružiti neposredno praktično iskustvo korištenja teških električnih kamiona u različitim
DAIMLER TRUCK

Daimler Truck – ruske sankcije, CKD-montaža u Senegalu

Poput svih europskih proizvođača vozila Daimler Truck se povukao s ruskog tržišta nakon početka rata u Ukrajini. Tri godine kasnije Ruska vlada donosi odluku kojom se Daimler Trucku zabranjuje poslovanje u njihovoj zemlji. U isto vrijeme Daimler Truck proširuje svoje aktivnosti u Africi koje su trenutno najizraženije u Južnoafričkoj Republici i Keniji. Od iduće godine bi u Senegalu trebala započeti CKD-montaža više modela Mercedesovih kamiona za koje će se dijelovi
DAIMLER TRUCK

Dva električna Fusa za Gebrüder Weiss Hrvatska

Prodaja električnih vozila u Hrvatskoj se još uvijek uglavnom svodi na osobne automobile i lake dostavnjake klase N1. Unutar ova dva segmenta električni pogon ostvaruje rezultate koji bi se čak mogli ocijeniti relativno solidnim. S druge strane se broj električnih kamiona i autobusa na hrvatskim cestama svodi na nekoliko primjeraka. Njihova skromna količina će se praktično udvostručiti uz dva nova eCantera koji su upravo isporučeni logističkom operateru Gebrüder Weiss Hrvatska.
DAIMLER TRUCK

Mercedes Unimog Low za nižu visinu utovara

Kompaktniji od dva raspoloživa modela Unimoga se uglavnom koristi kao nosač bezbrojnih raspoloživih alata. Na taj način nastavlja izvornu tradiciju Unimoga koji je u samom početku pri 75 godina osmišljen kao alternativa traktorima s daleko boljim cestovnim voznim osobinama. Mogućnosti prijevoza tereta su kod kompaktnijeg Unimoga pomalo u drugom planu pa za takve namjene (uvjetno rečeno) veći model predstavlja češći izbor. To ipak ne mora biti isključivo pravilo pa Mercedes
DAIMLER TRUCK

Veliko japansko udruživanje

Memorandum o razumijevanju je potpisan prije dvije godine, a sada dolazi vrijeme za realizaciju. Udružuju se dva vodeća japanska proizvođača transportnih vozila - Mtisubishi Fuso pod okriljem koncerna Daimler Truck i Hino Motors u vlasništvu Toyote. Zajedničkim snagama s preko 40.000 zaposlenih bi prije svega trebali povećati svoj utjecaj na azijsko-pacifičkom tržištu i efikasnije odgovoriti na najezdu mnogobrojnih kineskih proizvođača. Daljnje prednosti su u budućem zajedničkom razvoju, a nesumnjivo će
DAIMLER TRUCK

Bharat-Benz -200.000 vozila iz indijske tvornice

Daimler je 2012. u novoj indijskoj tvornici pokrenuo proizvodnju kamiona novoosnovane marke Bharat-Benz. Široki proizvodni program uključuje kamione u rasponu ukupne mase 10-55 tona, a od 2015. također nekoliko modela autobusa. Takva impresivna ponuda je prilično uobičajena za jedan brand koncerna Daimler-Truck što se ne može reći za snagu indijskih kamiona koja ne prelazi 320 KS dok se autobusi grade na jednakim šasijama s motorima u prednjem dijelu. Nakon 13