RENAULT TRUCKS VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – električna ponuda započinje od 14 tona

Ponuda vodećeg europskog proizvođača električnih kamiona je do sada pod markom Volvo započinjala najlakšim modelom FL Electric ukupne mase 16 tona. Uz novorazvijene baterije koje oblikom i položajem ne ometaju montažu nadogradnje na šasiji od iduće godine će biti raspoloživ početni FL Electric ukupne mase 14 tona. Sličnu novost je nešto ranije predstavila francuska podružnica Renault Trucks čija ponuda ide još korak dalje i započinje modelom D12 E-Tech ukupne mase
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks E-Tech – nova generacija pogona s dometom do 600 km

Renault Trucks je još krajem prošle godine najavio novu generaciju električnog pogona koja će kod najteže T-serije omogućiti autonomiju do 600 kilometara. Takvo dostignuće se prvenstveno bazira na novoj e-osovini koja na šasiji ostavlja više prostora za ugradnju baterija. Serijsko rješenje ide korak dalje u istom smjeru uz povećanje osnovnog osovinskog razmaka na 4,1 m i dodatnu prateću osovinu. Zbog svega duljina novog električnog tegljača u najkapacitetnijoj izvedbi T 780
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks – web-karta punionica za električne kamione

Renault Trucks je nedavno pokrenuo kartu javnih punionica za električne kamione u Europi koja je svima dostupna na web-adresi - https://www.renault-trucks.com/en/trucks-charging-stations. Jasnim simbolima su obilježene tri vrste objekata - specijalizirane punionice za kamione, one koje su svojom snagom prihvatljive za takvu svrhu i objekti koji su u fazi izgradnje. Uskoro bi se trebale pridodati punionice koje će omogućavati megavatno punjenje. Karta će se u skladu s promjenama redovito ažurirati, a
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks T 01 Racing – novi model rabljenog kamiona

Kvalitetni rabljeni kamioni su često atraktivni zbog znatno niže nabavne cijene, ali se također sve više prepoznaje njihov ekološki potencijal. Njihova nabavka može značiti izbjegavanje proizvodnje novog kamiona čime se štede sirovine i smanjuju emisije CO2. S takvim stavom Renault Trucks pruža temeljitu tvorničku obnovu rabljenih kamiona, a pomlađivanje uključuje ugradnju pojedinih novijih komponenti koje su se u međuvremenu pojavile kod istog modela. Francuzi idu tako daleko da su osmislili
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks E-Tech C 10×4 – električni mikser za prijevoz 10 m3 betona

Na Baumi će biti prikazan Renaultov električni mikser s nadogradnjom Schwing-Stetter koja može prihvatiti 10 m3 betona. Potrebnu nosivost osigurava pet osovina i ograničeni paket baterija koji pruža domet 110-140 km. To bi trebalo biti dovoljno za tipične relacije ovakvih vozila tokom uobičajenog radnog vremena vozača, ali također pokretanje električne nadogradnje. Ovo vozilo je predviđeno za tržišta koja dozvoljavaju prometovanje 5-osovinskih solo kamiona ukupne mase 42 t poput Švicarske, Irske,
RENAULT TRUCKS

Renault E-Tech T – uskoro autonomija do 600 km

Renault Trucks je nedugo nakon Volva objavio gotovo identičnu najavu dugolinijskog teškog kamiona s električnim pogonom čiji će domet u drugoj polovini 2025. dostići 600 km. Renault E-Tech T jednako kao Volvo FH Electric takav domet prvenstveno bazira na novoj pogonskoj električnoj osovini e-axle. Takva novonastala tehnološka ravnopravnost unutar grupacije Volvo Trucks ne bi trebala biti iznenađenje jer i Šveđani priznaju kako je nova e-axle najvećim dijelom razvijena u Lyonu.
RENAULT TRUCKS

60 godina tvornice Bourg-en-Bresseu

Dinamična povijest tvornice Bourg-en-Bresseu je započela davne 1964. kad ju je svečano otvorio otvorio tadašnji vlasnik Paul Berliet. Do kraja 1970-ih je marka Berliet nestala s maski kamiona, a zamijenio ju je dijamantni logo Renaulta. Od 2001. se tada već odvojeni kamionski dio Renaulta našao pod okriljem grupacije Volvo Trucks. Tvornica Bourg-en-Bresseu je preživjela sve uspone i padove, a kroz 60 godina je u njezinim pogonima proizvedeno gotovo milijun kamiona.
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks T/C/K – ažuriranja za 2025.

Unutar grupacije Volvo Trucks kamioni francuske podružnice Renault Trucks praktično više ne zaostaju za ranije privilegiranim švedskim modelima. Francuzi sve ažurnije preuzimaju nova kućna tehnološka rješenja koja su ipak i nadalje ograničena na motore zapremnine 11 i 13 litara. Posljednja modifikacija s naglaskom na tehnologiju Turbo Compound su 2021. rezultirala manjom potrošnjom goriva za 10%. Na ovu vrijednost se kod modela za 2025. nadovezuje daljnja ušteda goriva za oko 3%.
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks Oxygen – električni prototip za gradsku dostavu

Prototip Oxygen se već neko vrijeme testira u gradskoj dostavi Lyona i Pariza, a od nadolazeće jeseni će se pojaviti na ulicama Amsterdama. Izbor nije slučajan jer sve veći broj gradova u Nizozemskoj dozvoljava dostave u urbanim jezgrama isključivo vozilima s nultom emisijom. Po prvi put će ovaj električni troosovinski kamion ukupne mase 26 tona koristiti nadogradnju hladnjače. Dizajnirana je prema zahtjevima prijevoznika SVZ koji opskrbljuje nizozemski trgovački lanac Jumbo.