Mjesec: travanj 2025.
TRENDOVI

ZET priprema natječaj za 70 električnih autobusa

Uoči skorih lokalnih izbora u Hrvatskoj neki projekti se očigledno značajno ubrzavaju. Tako je nedavno u zagrebački gradski prijevoz uključen prvi od četiri ugovorena električna autobusa koji je stigao u neuobičajeno kratkom roku. Sada je prema objavi portala Energetika-Net pokrenuta preliminarna faza pokretanja natječaja za 70 električnih autobusa ukupne vrijednosti oko 50 milijuna eura. Informacija se temelji na objavi ZET-a u Elektroničkom oglasniku javne nabave koja predviđa preporučljivo prethodno savjetovanje.
opširnije
BUS REST

Karsan Jest – 10.000 primjeraka

Turski proizvođač s tradicijom dugom gotovo 60 godina na međunarodnoj sceni se prvi put značajnije istaknuo 2013. vlastitim programom minibusa. Nakon toga je počeo ostvarivati sve značajniji tržišni uspjeh u ovom maloserijskom segmentu. Najmanji niskopodni model Jest duljine nepunih šest metara je europski lider među rijetkim sličnim vozilima, a u međuvremenu se našao i na ulicama SAD-a, Kanade, Japana... Nakon nešto više od 11 godina proizvodnje ovih dana je s
opširnije
TRUCKS REST

Steyr Automotive – treća sreća kroz suradnju s Kinezima?

Renomirana austrijska tvornica s tradicijom dugom preko 100 godina polaže velike nade u suradnju s kineskim proizvođačem koji je nastao 2022. Do kraja 2025. bi u Steyru trebala započeti proizvodnja novog električnog tegljača eTopas 600 koji je zajedničkim snagama posebno razvijen za europsko tržište. To je početak Super Pantherove strategije naziva Enabler kojom se namjerava probiti na svjetska tržišta, a prilikom prezentacije na IAA u Hannoveru je osvojio četiri nagrade
opširnije
BUS REST TRUCKS REST

Quantron – tvrtku u stečaju otkupio osnivač

Tvrtku iz okoline Augsburga je 2019. osnovao Andreas Haller, a već nekoliko godina široka ponuda obuhvaća teretna vozila i gradski autobus s pogonom na električnu energiju ili vodik. Nakon prilično impresivnog razvoja u kratkom vremenu Quantron se od prošle jeseni našao u stečaju. Početkom ovog mjeseca je tvrtku ponovo otkupio osnivač koji najavljuje novu poslovnu strategiju i projekte što bi trebalo predstavljati temelje za dugoročnu stabilnost, profitabilnost i otpornost kompanije.
opširnije
IRIZAR

Irizar na vodik: rekordna vožnja pred početak proizvodnje

Irizar i6S Efficient Hydrogen je predstavljen na Busworldu 2023. kao prvi europski turistički autobus na vodik. Sada Baski navode kako je ovaj model spreman za serijsku proizvodnju, a uoči toga je upriličena testna vožnja duljine 2.500 km što predstavlja europski rekord među autobusima na vodik. Autonomija od barem 900 km je zahtijevala nekoliko nadopuna gorivom korištenjem postojeće infrastrukture koje su potrajale ispod 20 minuta. Putnički kapacitet i prtljažnik su jednaki
opširnije
BUS REST

Scania: električna low-entry šasija s tri osovine

Ponudi nedavno predstavljenih autobusnih šasija s novim centralnim elektromotorima Scania sada pridodaje low-entry platformu s tri osovine. Autobusi s takvim konceptom su osobito popularni u gradskom, prigradskom i međugradskom prijevozu skandinavskih zemalja dok su u ostatku svijeta uglavnom traženiji zglobni autobusi. U svakom slučaju koncept s tri osovine umanjuje problem nosivosti koji je kod električnog pogona osobito izražen, a također poboljšava vozne osobine uz redizajnirani podokvir i novu upravljivu treću
opširnije
DAIMLER BUSES

Mercedes-Benz eIntouro – kratkoročna i dugoročna testiranja

Mercedes redovito provodi opsežna testiranja svih novih modela prije izlaska na tržište. Jednako vrijedi za eInoturo čija proizvodnja započinje 2026. Ove zime su dva prototipa testirana u Arktičkom krugu pri ekstremno niskim temperaturama do minus 30 stupnjeva. Početkom proljeća je slijedeći prototip isporučen prvom potencijalnom kupcu. Švicarski prijevoznik Eurobus će koristiti eInoturo na redovnim sezonskim linijama Rustexpress duljine oko 200-300 kilometara što su idealni uvjeti za korištenje ovog električnog autobusa.
opširnije
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz Accelo: brazilski bestseler po ugledu na Actros L

Nakon približno dva desetljeća je prvi put značajnije obnovljen jeftini Mercedesov kamion za tržište Južne Amerike koji se također iz brazilske tvornice izvozi u neke afričke i azijske zemlje. Kod zaobljenog dizajna prednjeg dijela je inspiracija pronađena s druge strane Atlantika, a kao uzor je poslužio novi Actros L s kabinom ProCab. Pored optičkih novi Accelo također donosi niz tehničkih poboljšanja za još naprednije prijevozne sposobnosti i nižu potrošnju goriva
opširnije
MAN MAN-NEOPLAN SCANIA

Traton Grupa: dvije strategije proizvodnje baterija

Dok se Volkswagen suočava s brojnim problemima dvije europske podružnice Traton-Grupe u njegovom vlasništvu kao da se ponašaju poput "pijanih Amerikanaca". To su još jednom potvrdila dva događaja prije tri dana koji se već dugo najavljuju. MAN je svečano pokrenuo vlastitu proizvodnju baterija u Nürnbergu. Istog dana je Scania objavila službeno preuzimanje dijela bankrotiranog Nothhvolta koji se također odnosi na razvoj i proizvodnju baterija. Teško da su osobito racionalna takva
opširnije
DAF

DAF-ovi jubilarci kao potvrda uspjeha

DAF je od 2021. proizveo 125.000 kamiona nove generacije što uključuje modele XG+, XG, XF i XD. Nijedan dosadašnji model u povijesti nizozemskog proizvođača nije postigao sličnu nakladu u tako kratkom vremenu nakon predstavljanja. Prije nešto više od mjesec dana je također zabilježen 10.000-ti primjerak najlakšeg kućnog kamiona XB. U ovu tiražu su ubrojena isključivo vozila pod novom oznakom koja se proizvode od prosinca 2023., ali se u ovom slučaju
opširnije
VOLVO TRUCKS

Mack Pioneer – dizajn u službi funkcionalnosti

Prema navodima tvornice novi model teške klase je razvijen u suradnji s vozačima, a cjeloviti dizajn je prilagođen funkciji što se velikim dijelom odnosi na aerodinamiku. Takve tvrdnje tvore dojam kako je Mack iz temelja razvio potpuno novi model dok se u službenim materijalima nigdje ne spominje kako je kabina zapravo preuzeta sa srodnog Volva VNL. I uz takav racionalan pristup Mack Pioneer raspolaže solidnom dozom osobnosti, a u odnosu
opširnije
DAIMLER TRUCK

Mercedes Arocs Extent – limitiranih 100 primjeraka

Sukladno prethodnim najavama Mercedes je na centralnom štandu sajma BAUMA pored električnog eArocsa izložio limitirani model Arocs Extent koji će se od sredine 2025. proizvesti u samo 100 primjeraka. Time su sada postali poznati svi detalji ovog ekskluzivnog izdanja za uski krug prijevoznika koji se žele istaknuti kamionom što postaje sve češći trend i u građevinskom sektoru. Arocs Extent izdvaja iz gomile matirani stil koji započinje posebnom bojom Weather Grey.
opširnije
DAF

Dostupan MX-13 s 480 KS prilagođen 100-postotnom biodieselu

DAF se pridružuje proizvođačima poput Volva, Renaulta, Scanie ili MAN-a koji ekološki osviještenim prijevoznicima nude kamione prilagođene korištenju 100-postotnog biodiesela B100. Na taj način je od proizvodnje samog goriva do eksploatacije u kamionu moguće smanjiti emisije CO2 do 90% i prepoloviti staklenički otisak. Ekologija ni u ovom slučaju nije jeftina jer podrazumijeva veću nabavnu cijenu vozila, a potrošnja se u pravilu povećava dok kamion zahtijeva dodatne radnje održavanja uz kraće
opširnije
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks-Putzmeister – najveća električna pumpa za beton

Ovogodišnji sajam građevinske opreme BAUMA snažno trese struja bilo da se radi o kamionima ili strojevima koji uobičajeno koriste diesel motore. Volvo je istaknuti proizvođač na oba područja, a u segmentu električnih kamiona je uvjerljivo vodeći na tržištu. Takvu poziciju potvrđuje novi FM Electric 8x4 Tridem s nadogradnjom betonske pumpe Putzmeister koji za vožnju i rad koristi isključivo električnu energiju. Njegove sposobnosti bi trebale poslužiti kao argument kako električni kamioni
opširnije
DAIMLER TRUCK

Tresla se brda – rodio se električni Arocs!

Prije više od 40 dana je Mercedes najavio nastup na sajmu građevinske opreme BAUMA pri čemu je kao glavna novost istaknut električni eArocs 400. Priložena tajnovita fotografija je poticala razmišljanja kako će dizajn električnog modela biti drugačiji od dizelske izvedbe kao što je bio slučaj kod cestovnog Actrosa. Dan otvaranja BAUMA-e je otklonio takvu neizvjesnost za koju očigledno nije ni bilo razloga jer eArocs 400 izgleda gotovo jednako kao poznati
opširnije
BUS REST

Ebusco – spas od stečaja uz pomoć Kineza

Nizozemski start-up je započeo radom 2012., a poznat je po gradskim autobusima s inovativnim rješenjima električnog pogona i skupim materijalima njihove konstrukcije. Sinergijom takvih rješenja autobusi Ebusco su ubrzo nadmašili tadašnju konkurenciju koja se uglavnom svodila na velike kineske proizvođače. Stoga su unatoč visokoj cijeni električni autobusi Ebusco izazvali priličan interes tržišta, ali ograničena proizvodnja nije uspijevala ispuniti zaprimljene narudžbe. Sudske parnice su dodatno zakomplicirale financijske gubitke nakon godina velikih
opširnije
DAIMLER TRUCK

Autonomni vojni kamioni

U modernom ratovanju je očigledan značaj bespilotnih letjelica, a sada se sličan pristup prenosi na kopno. Daimler Truck pokreće suradnju s njemačkom visokotehnološkom start-up kompanijom ARX Robotics koja razvija hardver i softver za bespilotne zemaljske obrambene sustave uz korištenje umjetne inteligencije i posebnu pažnju prema kibernetičkoj sigurnosti. Uskoro bi takvi sustavi trebali biti ugrađeni u Mercedesove vojne kamione Zetros i Unimog, a podrazumijevaju sposobnost autonomne vožnje bez posade i još
opširnije
MAN

eTGX završio ekspediciju Polar Express

Nakon prijeđenih 3.400 km testni MAN eTGX je završio ekspediciju do Arktičkog kruga svečanim povratkom na parking münchenske Allianz Arene. MAN ističe zaključke kako je ovaj električni tegljač već danas sposoban za duga putovanja čak i uz trenutno dostupnu infrastrukturu za punjenje ili ekstremno niske temperature. U takvim uvjetima je eTGX uz opterećenje kompozicije 32 tone ostvario prosječnu potrošnju 117 kWh/100 km, a pritom je autonomija dostizala 400-500 km. Ovisno
opširnije