DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz Safety Truck

Još od 1981. kad je prvi put ugradio ABS u kamione i autobuse Mercedes-Benz je nesumnjivi predvodnik u razvoju aktivnih sigurnosnih sustava. Danas su mnogi od njih obavezna oprema svakog serijskog vozila, a većina takvih sustava su upravo Mercedesova inovacija koji ih je prvi počeo ugrađivati u svoje modele. Zbog liderske pozicije u ovom području Mercedes-Benz redovito raspolaže rješenjima koja nadilaze zahtjeve aktualnih zakonskih regulativa. Takvi primjeri postoje i danas,
TRUCKS REST

Kenworth i Peterbilt – novi električni kamioni srednje klase

Iako administracija Donalda Trumpa negira klimatske promjene i favorizira budućnost dizelskih kamiona američki proizvođači nastavljaju predstavljati nove električne modele. Grupacija PACCAR pod markama Kenworth i Peterbilt pored postojećih modela teške klase uvodi nove električne kamione u sredini proizvodnog programa. Ovi modeli zahvaćaju prilično širok segment koji prema američkim standardima ulaze u klase 6,7 ili 8, a dolaze na zajedničkoj platformi PACCAR ePowertrain koja se temelji na centralnim elektromotorima i 3-stupanjskim
TRUCKS REST

Hrvatska vojska nabavlja 420 kamiona Tatra

Kamioni nekad popularne češke marke na našim prostorima se ponovo vraćaju, ali ovog puta u znatno drugačijoj misiji. Umjesto nekadašnjih robusnih građevinskih kamiona s izuzetnim terenskim sposobnostima ovog puta je riječ o specijaliziranim vojnim vozilima. Hrvatska vojska je nedavno potpisala ugovor o nabavci 420 kamiona Tatra T-815-7 u konfiguracijama 6x6 i 8x8 koji će djelomično biti finalizirani u slavonskobrodskoj tvornici Đuro Đaković. Prvih 98 vozila će biti isporučeno već 2026.
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – autonomni kamioni u redovnoj proizvodnji

Sedam autonomnih tegljača Volvo FH16-750 se već punih šest godina koristi u unutarnjem transportu jednog norveškog rudnika. U posljednje dvije godine ovi kamioni savladavaju zadanu rutu duljine pet kilometara potpuno samostalno bez prisutnosti posade što pored same autonomne vožnje uključuje utovar i istovar tereta. Do sada je sedam kamiona prešlo oko 220.000 kilometara bez ikakvih incidenata, a sada Volvo Trucks temeljem takvih iskustava uvodi model FH Autonomous u redovnu proizvodnju.
MAN

Božićni eTGX dostavio prve punjače pokraj Allianz Arene

Ove godine je ulogu tradicionalnog MAN-ovog božićnog kamiona prvi put preuzeo tegljač s električnim pogonom. Na početku uobičajene adventske turneje koja obuhvaća brojne njemačke škole, dječje vrtiće i socijalne ustanove božićni MAN eTGX je dostavio prva dva punjača snage 400 kW za veliku punionicu električnih kamiona i autobusa koja će u suradnji s FC Bayern biti instalirana na nedovoljno iskorištenom parkirnom prostoru pokraj Allianz Arene. Pored toga jedan od najpoznatijih
DAIMLER TRUCK

Najluksuzniji Unimog ikad

U nadolazećoj godini Mercedes-Benz Special Trucks obilježava 80. godinu postojanja. Za tu priliku je ovaj Mercedesov odjel u suradnji s tvrtkom Hellgeth Engineering pripremio posebnu izvedbu Unimoga koji je obilježen dodatnom oznakom U 4030. Prema navodima proizvođača ovo vozilo ispunjava dugogodišnje zahtjeve kupaca Unimoga za još snažnijim i luksuznijim izvedbama s prepoznatljivim dizajnom. Unatoč tome će ovaj najluksuzniji i najsnažniji Unimog ikad ostati tek izložbeni unikat uz nadu kako će
SCANIA

Scania 40R XT 8×4 – električni kiper ukupne mase 60 tona

Švedski rudarski operater LKAB je višegodišnji partner Scanije kod testiranja prototipova teških električnih kipera u realnim uvjetima. LKAB od 2022. koristi Scanijin električni kiper u konfiguraciji 6x4, a sada je u upotrebu uključen model 8x4 koji u zatvorenim rudarskim uvjetima dostiže ukupnu masu 60 tona pri čemu korisna nosivost dostiže 38 tona. Hladni uvjeti na sjeveru Švedske predstavljaju poseban izazov za baterije i njihovo punjenje dok se mnogo očekuje od
RENAULT TRUCKS VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – električna ponuda započinje od 14 tona

Ponuda vodećeg europskog proizvođača električnih kamiona je do sada pod markom Volvo započinjala najlakšim modelom FL Electric ukupne mase 16 tona. Uz novorazvijene baterije koje oblikom i položajem ne ometaju montažu nadogradnje na šasiji od iduće godine će biti raspoloživ početni FL Electric ukupne mase 14 tona. Sličnu novost je nešto ranije predstavila francuska podružnica Renault Trucks čija ponuda ide još korak dalje i započinje modelom D12 E-Tech ukupne mase
DAIMLER TRUCK

Započela proizvodnja novih izvedbi eActrosa

Prije nešto više od godinu dana je u Wörthu započela serijska proizvodnja eActrosa 600. Od tada je ovaj model zauzeo lidersku poziciju u segmentu električnih kamiona teške klase uz tržišni udio od gotovo 50 posto, a aktivan je u preko 15 europskih država. Na istoj tehničkoj osnovi je nedavno predstavljena proširena ponuda na preko 40 konfiguracija što uključuje nove opcije kabina i eActros 400 s jednim paketom baterija manje. Prema
MAN SCANIA

Traton grupa osigurala financije za razvoj nove zajedničke platforme

Traton grupa u većinskom vlasništvu VW-a je sredinom godine udružila razvojne odjele svojih proizvođača transportnih vozila što uključuje njemački MAN, švedsku Scaniu, američki International i brazilski Volkswagen Camionhoes e Onibus. Uskoro ovaj proces ulazi u drugu fazu početkom razvoja nove zajedničke platforme TMS za buduća vozila svih uključenih marki. U tu svrhu je Traton grupa osigurala 500 milijuna eura pomoću kredita koji je pod vrlo povoljnim uvjetima odobrila Europska investicijska banka.
SCANIA

Scania Le Vampire za francusku vojsku

Aktualni vojni sukobi otvaraju nove trendove ratovanja s posebnim naglaskom na bespilotnim letjelicama. Ubojiti i razorni dronovi često napadaju u velikim količinama što protuzračnu obranu čini važnijom nego ikad. Upravo je takvim zadacima usmjerena nova Scania Le Vampire koja je u kompaktnim dimenzijama sposobna za prihvat platforme PAMELA namijenjene lansiranju protuzračnih raketa MISTRAL 3. Pedeset ovih vozila iz lokalne Scaninijne tvornice u Angersu će biti isporučeno francuskoj vojsci do ljeta
MAN

MAN eTGL s nadogradnjom hladnjače

MAN je na sajmu Solutrans 2025. poseban naglasak postavio na širinu svog programa električnih kamiona koji započinje modelom eTGL ukupne mase 12 tona. Električni pogon se posebno ističe kod kamiona u funkciji hladnjače jer u takvom primjeru tihi rad sustava nije ograničen samo na kretanje vozila već se također prenosi na rad nadogradnje. Takve karakteristike su osobito izražene kod urbanih noćnih dostava, a kompaktni eTGL je idealno vozilo za takve
TRUCKS REST

BMC PRO L 1852 – najteži kamion turskog proizvođača

BMC je u većini Europe prije svega poznat po svojim autobusima, ali ovaj turski proizvođač također proizvodi teretna i vojna vozila. Na sajmu Solutrans 2025. je predstavio najteži i najsnažniji kamion u svojoj povijesti koji bi se trebao suprostaviti velikim europskim proizvođačima u najprodavanijem segmentu. Prema tvorničkoj objavi je novi PRO L 1852 razvijen u sklopu BMC-ove globalne strategije, a ispod takve formulacije se zapravo krije činjenica kako je preuzet
DAF

DAF XD/XF Electric – međunarodni kamion godine 2026.

Najveći dio razvojnih i promotivnih aktivnosti velikih proizvođača kamiona je u novije vrijeme posvećen vozilima s električnim pogon. Takav trend se prenosi na tradicionalni izbor međunarodnog kamiona godine u Europi jer već treću godinu zaredom titulu osvaja električni kamione teške klase. Nakon Volva FH Electric i Mercedesa eActros 600 ove godine je izabran DAF XD/XF Electric. Od pojave nove generacije teške klase ovo je za DAF već treća titula u
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks E-Tech – nova generacija pogona s dometom do 600 km

Renault Trucks je još krajem prošle godine najavio novu generaciju električnog pogona koja će kod najteže T-serije omogućiti autonomiju do 600 kilometara. Takvo dostignuće se prvenstveno bazira na novoj e-osovini koja na šasiji ostavlja više prostora za ugradnju baterija. Serijsko rješenje ide korak dalje u istom smjeru uz povećanje osnovnog osovinskog razmaka na 4,1 m i dodatnu prateću osovinu. Zbog svega duljina novog električnog tegljača u najkapacitetnijoj izvedbi T 780
SCANIA

Scania testira tegljač s gorivnim ćelijama

Scania je unutar procesa dekarbonizacije prometa prvenstveno usmjerena električnom pogonu koji prepoznaje kao najizglednije konačno rješenje, a već danas ga nudi na tržištu u brojnim modelima. Pored toga je švedski proizvođač posvećen svim poznatim tehnologijama s nultom emisijom, ali također mogućim prijelaznim ekološkim rješenjima koje unutar programa Pilot Partner testira u realnim uvjetima kroz suradnju s odabranim kupcima. Među njima je norveški Esko čiji doprinos značajno mijenja percepciju korištenja kamiona
IVECO

Telma pretvara Daily u hibrid

Već godinama Telma proizvodi elektromagnetske usporivače za laka dostavna vozila koji se kao dodatna oprema prema želji kupca tvornički ugrađuju u Iveco Daily, Mercedes Sprinter ili VW Crafter/MAN TGE. Ovaj korisni dodatak koji velikom snagom usporavanja značajno povećava sigurnost i štedi radne kočnice bi uskoro mogao dobiti znatno šire područje djelovanja čime bi se mogla smanjiti potrošnja goriva čak do 30 posto. Također ovaj sustav može biti značajna podrška kod
MAN

MAN TGS 18.540 4×4 – luksuzni traktor

MAN je na sajmu poljoprivredne mehanizacije Agritechnica 2025. prikazao prilagođeni TGS 18.540 4x4. Klasificiran kao poljoprivredni traktor ovaj tegljač s karakterističnim jednostrukim kotačima je prilagođen vožnji po poljima, ali je također potpuno upotrebljiv za cestovne transportne zadatke. Među sličnim vozilima ovaj TGS se ističe luksuznom dnevnom NN-kabinom koja je posebno prilagođena u odjelu MAN Individual. Na taj način se ovaj odjel ne ograničava isključivo na cestovne kamione, a jednaki paket
TRUCKS REST

Tatra Phoenix 4×4 za poljoprivrednu namjenu

Češka Tatra nastoji obuhvatiti sve sfere kamiona različitih namjena kod kojih se zahtijeva sposoban pogon na sve kotače. Visoku fleksibilnost omogućuje specifični Tatrin modularni pogonski sustav s neovisnim ovjesom koji se izuzetno jednostavno prilagođava različitim potrebama. Jedna od izdvojenih djelatnosti Tatre su kamioni za poljoprivrednu namjenu kakvi rijetko izlaze iz pogona velikih proizvođača jer uglavnom prilagodbu takve vrste realiziraju manje specijalizirane tvrtke. Za predstojeći sajam Agritechnica je pripremljen novi poljoprivredni
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz eActros 600 – crash test potvrđuje sigurnost

Iako je na tržištu već dostupan čitav niz serijskih modela električni pogon je još uvijek relativno nova tehnologija s dosta nepoznanica. Jedna od njih je svakako sigurnost dok su u slučaju bočnog sudara osobito izložene baterije koje su ugrađene na samom rubu šasije. Mercedes tradicionalno posvećuje veliki pažnju sigurnosti koju već preko 60 godina praktično provjerava u crash testovima svih svojih proizvoda što najčešće podrazumijeva najnepovoljnije moguće scenarije. Fizička zaštita