Oznaka: #turistički autobusi
BUS REST

CRRC – iskustvo s brzih željeznica u autobusima

Kineski proizvođač brzih željeznica raspolaže velikim iskustvom s električnih i hibridnim pogonom koje prenosi i na cestovna vozila. Zbog toga vozila ovog proizvođača raspolažu nekim specifičnim rješenjima, a pored toga CRRC ostvaruje suradnju s pojedinim drugim proizvođačima u transferu pogonske tehnologije (najnoviji primjer je portugalski Caetano Bus). Na Busworldu 2025. je CRRC predstavio dvije premijere e električnim pogonom koje se uz kompaktni midibus obraćaju europskom tržištu dok je impozantni katni
opširnije
BUS REST

Castrosua – suradnja sa Šveđanima i Kinezima

Renomirani španjolski proizvođač autobusnih karoserija Castrosua je očigledno atraktivan partner vodećih svjetskih proizvođača šasija. Tako se može zaključiti prema zapaženom nastupu na Busworldu 2025. gdje je Castrosua prikazala tri svježa modela električnih autobusa koji nastupaju u tri različite klase i koriste šasije triju različitih proizvođača. Za klasu 1 je pripremljen gradski model NELEC na šasiji BYD, iz klase 2 je prikazan već poznati low-entry 75 CS na šasiji Scanije, a
opširnije
BUS REST

Scania na Busworldu – električna šasija za visokopodne autobuse

I nakon napuštanja vlastite proizvodnje kompletnih autobusa Scania ne odustaje od nastupa na Busworldu. Vodeći europski salon autobusa Šveđani koriste za predstavljanje najnovijih tehničkih rješenja svojih šasija. Ovog puta je u prvi plan postavljena nova električna šasija za visokopodne autobuse s autonomijom do 600 kilometara. Za atraktivniji sajamski nastup nova šasija je prikazana s karoserijom portugalskog proizvođača Caetano u turističkom modelu eLevante namijenjenom britanskom tržištu. Prije dvije godine su švedski
opširnije
BUS REST

Higer – nova serija V za europsko tržište

Higer Bus je u Europi prvenstveno poznat kroz modele autobusa iz suradnje sa Scanijom. Unatoč ovom uspješnom partnerstvu Kinezi su za europsko tržište pripremili vlastite modele. Na Busworldu 2025. je predstavljena modularna serija V koja uključuje regionalne i turističke autobuse s električnim pogonom. Do sada su autobusi ove serije u rasponu duljine 8-14 metara na globalnom tržištu već premašili 5.000 primjeraka, a sada dolazi isti model posebno prilagođen europskom tržištu.
opširnije
BUS REST

Marcopolo na švedskim šasijama

Vodeći brazilski proizvođač autobusa je redoviti izlagač na Busworldu, a ovogodišnjim nastupom najavljuje svoj povratak na europsko tržište. Takvim zahtjevima su prilagođena dva prikazana turistička autobusa globalno zamišljenog modela Paradiso osme generacije. Primjerak s oznakom Paradiso 1350 je postavljen na šasiju Scanije dok je posebno značajan Paradiso G8 1200 na platformi Volva. Razlog tome je što su Volvo Buses i Marcopolo sklopili strateško partnerstvo za nastup na europskom tržištu. Paradiso
opširnije
BUS REST

Yutong s “vječnim” baterijama

Yutong Bus nesumnjivo raspolaže najkompletnijom ponudom električnih autobusa koja uključuje modele za gradski, regionalni i turistički prijevoz dok bi nova generacija baterija EV Long-Life Tech trebala potrajati koliko i samo vozilo. Pored toga je na vodećem europskom salonu autobusa Busworld 2025. predstavljen softver Yutong Bus Link+ za inteligentno upravljanje voznim parkom i još mnogo funkcija. Za sva ova dostignuća je Yutong Bus na Busworldu osvojio čak sedam sajamskih nagrada. FOTO:
opširnije
MAN-NEOPLAN

MAN Lion’s Coach 14E – izostalo iznenađenje?

MAN je još u proljeće prikazao maskirani prototip prvog europskog turističkog autobusa s električnim pogonom. Ova prezentacija je uključila praktičnu vožnju, predstavljene su precizne tehničke karakteristike dok je u grafičkom obliku najavljen znatno drugačiji dizajn s velikim napretkom aerodinamike. Nakon što je pala zavjesa s konačnog modela prikazani dizajn je u optičkom smislu neočekivano sličan uobičajenom Lion's Coachu, ali su i takve manje promjene dovoljne za postizanje ciljanog aerodinamičkog učinka.
opširnije
IRIZAR

Irizar i3 Electric – električni autobus s povišenim podom

Prošle godine je predstavljen regionalni poluniskopodni autobus i3 Electric Low-Entry koji je očigledno pokrenuo novi val modela temljenih na novoj olakšanoj konstrukciji. Prema jednakom receptu sada najveći španjolski proizvođač kompletira ponudu električnim autobusom klase 2 s povišenim podom koji dijeli većinu komponenti s low-entry modelom. Istovremeno su revidirani gradski model ie Efficient i turistički i6S Efficient s glavnim naglaskom na smanjenju mase vozila koje dostiže 950-1.000 kg. Irizar i3 Electric
opširnije
VDL-VAN HOOL

VDL Futura – treća generacija na tragu prethodnika

Treća generacija Future je najavljena još na prethodnom Busworldu kada su u grafičkom obliku prikazane njezine osnovne konture. Dvije godine kasnije Nizozemci ispunjavaju obećanje i uoči otvaranja salona Busworld 2025. je upriličena premijera Future 3. Filozofija novog modela je jednaka prethodnim generacijama s naglaskom na laku gradnju i niske eksploatacijske troškove, a pored trenutnog dizela konstrukcija je također pripremljena za prihvat budućih alternativnih pogona VDL navodi kako Futura 3 zadržava
opširnije
BUS REST

Volvo Buses – nova autobusna električna šasija za duge relacije

Na predstojećem sajmu autobusa Busworld 2025. koji započinje ovog tjedna jedna od najvećih novosti bi trebala biti premijera MAN-ovog električnog turističkog modela. Nema sumnje kako ovaj autobus neće biti jedini takav eksponat u ovoj klasi, a poneki bi se mogao pojaviti na upravo predstavljenoj novoj izvedbi BZR električne šasije Volva za duge relacije koja se ističe kapacitetom baterija do 720 kWh za autonomiju do 700 kilometara prema kriteriju SORT 3.
opširnije
MAN-NEOPLAN

Neoplan Skyliner Auwärter Edition

Neoplan obilježava 90 godina postojanja dok je mlađi sin njegova osnivača Konrad Auwärter nedavno proslavio 85. rođendan. Tim povodom je nastao limitirani model Neoplan Skyliner Auwärter Edition koji će biti proizveden u samo 30 primjeraka, a premijerno će biti prikazan na predstojećem vodećem sajmu autobusa Busworld 2025. u Briselu. Upravo je Konrad Auwärter začetnik ideje turističkih katnih autobusa, a Neoplan Skyliner je već 58 godina tržišni lider u tom segmentu.
opširnije
VDL-VAN HOOL

VDL Futura 3 – prvi detalj nove generacije

VDL Bus Group objavljuje prvu fotografiju malenog detalja treće generacije turističkog modela Futura koji će biti javno predstavljen za tri tjedna na sajmu autobusa Busworld 2025. u Briselu. Fotografija prije svega prikazuje originalno dizajnirani novi far s integriranom oznakom VDL LED Design koji će se vjerojatno na uobičajeni način u budućnosti ugrađivati i kod ostalih kućnih modela. Uz novu Futuru tvornica najavljuje veliki napredak za vozače, putnike i prijevoznike, a
opširnije
DAIMLER BUSES

Setra H2 Coach – prototip s gorivnim ćelijama

Mercedes-Benz je unatoč višedesetljetnim testiranjima pogona na vodik pomoću gorivnih ćelija do sada serijski ponudio takvu tehnologiju isključivo kao opcijski produživač dometa kod električnog gradskog autobusa eCitaro. Turistički autobusi postavljaju drugačije zahtjeve zbog čega Daimler Buses pokreće testiranje pogona s gorivnim ćelijama Cellcentric koji je ugrađen u Setru S 517 HD s tri osovine čija bi najveća dozvoljena masa od 24,7 tona trebala osigurati upotrebljivost vozila na visokoj razini sličnoj
opširnije
MAN-NEOPLAN

MAN Lion’s Coach 14 E – aerodinamični novi dizajn

MAN je ovih dana prezentirao tehničke karakteristike novog električnog pogona u prototipu s aktualnom karoserijom Lion's Coacha čiji je prednji dio maskiran. Ova kamuflaža upućuje kako će prednji dio serijskog modela biti drugačiji od dosadašnjeg. Ubrzo je objavljen grafički prikaz novog dizajna prvog europskog električnog autobusa u turističkoj klasi prema kojem je očigledno kako će promjene karoserije konačnog modela biti daleko opsežnije. Pored drugačijeg optičkog dojma nova karoserija se ističe
opširnije
MAN-NEOPLAN

MAN Lion’s Coach 14 E – prvi električni turistički autobus

MAN je još prošle godine najavio električnu izvedbu turističkog autobusa Lion's Coach koja će biti službeno predstavljena na sajmu Busworld 2025. u Briselu. Oko pet mjeseci prije premijere postaju poznate neke osnovne tehničke karakteristike prema kojima se čini kako prvi europski turistički električni autobus pruža priličnu praktičnu upotrebljivost. Očigledno je kako su korištene komponente MAN-ovih električnih kamiona eTGX i eTGS gdje se već dokazala njihova ekonomičnost uz izvrstan omjer nosivosti,
opširnije
IRIZAR

Irizar na vodik: rekordna vožnja pred početak proizvodnje

Irizar i6S Efficient Hydrogen je predstavljen na Busworldu 2023. kao prvi europski turistički autobus na vodik. Sada Baski navode kako je ovaj model spreman za serijsku proizvodnju, a uoči toga je upriličena testna vožnja duljine 2.500 km što predstavlja europski rekord među autobusima na vodik. Autonomija od barem 900 km je zahtijevala nekoliko nadopuna gorivom korištenjem postojeće infrastrukture koje su potrajale ispod 20 minuta. Putnički kapacitet i prtljažnik su jednaki
opširnije
VDL-VAN HOOL

VDL Futura treće generacije

U godini koja nastupa jedna od najvećih novosti na europskom tržištu autobusa bi trebala biti VDL Futura treće generacije. Ako u međuvremenu ne iscure neke paparazzo fotografije ili preciznije informacije novi model ćemo zacijelo upoznati u jesen na salonu autobusa Busworld u Briselu. Ipak je već dulje vrijeme sasvim izvjesno kako će potpuno nova platforma biti još lakša, sigurnija i pripremljena za sve vrste očekivanih pogonskih mogućnosti u bliskoj budućnosti.
opširnije
BUS REST

Yutong T15E – finski test električnog turističkog autobusa

Vodeći svjetski proizvođač električnih autobusa je pokrenuo testiranje svojih proizvoda u ekstremnim klimatskim uvjetima. Nakon ranijih testova modela U 12 u Norveškoj i E 18 Pro u Kazahstanu nedavno je ekstremnim finskim hladnoćama podvrgnut jedinstveni električni turistički autobus T15E. Na temperaturama koje su se spuštale do -20 stupnjeva je zabilježen pad efikasnosti baterija za 2% pa je uz prosječnu potrošnju 94 kWh/100 km velikim dijelom zadržan domet do 600 km.
opširnije
BUS REST

Proizvodnja Volva 9700 seli u Meksiko

Početkom proljeća 2023. je Volvo Buses objavio kako obustavlja proizvodnju vlastitih modela autobusa u Europi. Ovo uključuje zatvaranje i prodaju tvornice u poljskom Wroclawu dok Volvo nastavlja isključivo proizvodnju autobusnih šasija s pogonskom grupom. To ne znači odustajanje od vlastitih modela čija se proizvodnja karoserija nastavlja u pogonima istaknutih partnera. Električni gradski autobusi su povjereni egipatskom MCV dok je turistički program preseljen u španjolski Sunsudegui što nije proteklo bez poteškoća.
opširnije
VDL-VAN HOOL

Koji modeli pod markom Van Hool ostaju u ponudi?

Još je prije ljeta 2024. bilo poznato kako je VDL Bus&Coach preuzeo bankrotirani Van Hool. Ubrzo je VDL objavio kako će se u Skopju nastaviti proizvodnja autobusa pod markom Van Hool, ali nije bilo precizirano koji će modeli biti zadržani. Tokom ove pretvorbe je nestala s interneta službena stranica Van Hoola, ali je odnedavno domena vanhool.com ponovo vidljiva, a uz istaknuti program autobusa i prikolica mnogo toga se čini jasnijim.
opširnije