TRUCKS REST

Steyr pokreće proizvodnju kineskih kamiona Sitrak

Kineski proizvođači vozila učestalo traže proizvodne lokacije u Europi kako bi na taj način izbjegli uvozne carine. Istovremeno austrijski Steyr Automotive u novije vrijeme traži partnere među velikim proizvođačima vozila kako bi zaposlio svoje prilične proizvodne kapacitete iz kojih su donedavno izlazili kamioni MAN TGL/TGM. Zajednički interes je očigledan pa je Steyr sklopio ugovor o proizvodnji električnih kamiona Super Panther, a sada se suradnja s Kinezima proširuje na vozila marke
IVECO

Iveco eDaily s bežičnim punjenjem baterija

Već se neko vrijeme razvija bežično punjenje baterija električnih vozila koje ipak zahtijeva prilagođenu cestovnu infrastrukturu. Takvim rješenjem djelomično raspolaže talijanska kompanija Brebemi koja upravlja auto cestom A 35 između Milana i Brescie. U uvjetima testne staze Brebemi još od 2021. surađuje s Ivecom i Stellantis grupom kod razvoja ove tehnologije, a sada na poslove uobičajenog održavanja auto ceste uključuje Iveco eDaily 42C Crew Van prilagođen induktivnom punjenju baterija koje
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks – stabilni rezultati u kriznoj 2025.

Prihvatljivu stagnaciju na ukupnom europskom tržištu Renault Trucks tumači kao povratak na normalno stanje nakon godina snažnog rasta. Pad je 2025. prije svega generiran u klasi lakih transportnih vozila koja kod ostalih proizvođača kamiona najčešće ne ulazi u ukupnu statistiku. Za razliku od većeg dijela konkurencije francuski proizvođač u srednjoj i teškoj klasi kamiona održava stabilnost na razini prethodne godine gdje ipak bilježi priličan pad prodaje vozila s električnim pogonom.
DAIMLER TRUCK

Detroit Diesel – šesta generacija diesel motora serije DD

Detroit Diesel Corporation je dio grupacije Daimler Truck North America, a zadužen je za proizvodnju diesel motora koji pokreću teške kamione kao što su Fregihtliner i Western Star. Pored toga Detroit Diesel isporučuje svoje agregate vanjskim partnerima diljem Sjeverne Amerike i drugih globalnih tržišta. Serija motora DD koja se uglavnom koristi u teškim kamionima je prvi predstavljena 2007. i do sada je proizvedena u približno 1,2 milijuna primjeraka. Za 2027.
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz eArocs 400 na arktičkom testu

Mercedes-Benz eArocs 400 je predstavljen prošlog proljeća na sajmu BAUMA 2025., a već je tada najavljeno kako neće biti tržišno dostupan još barem godinu dana. Narudžbe za eActros 400 će se početi zaprimati od travnja 2026. dok će u trećem kvartalu iste godine započeti serijska proizvodnja. U međuvremenu se provode opsežna testiranja koja su tokom zime preseljena u ekstremne uvjete arktičkog područja. Tvornica navodi kako je pri temperaturama koje se
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – 10.000 plinskih kamiona

Volvo Trucks od 2018. nudi plinski pogon u svojim modelima FH LNG i FM LNG s prilično drugačijim principom rada motora u odnosu na konkurenciju poput Iveca ili Scanije. U međuvremenu je geopolitička situacija u svijetu značajno utjecala na cijenu prirodnog plina, a samim time na promjenjivu prodaju vozila s plinskim pogonom. Nakon najveće krize izazvane ratom u Ukrajini ova vrsta pogona ponovo postaje aktualna afirmacijom bioplina. Nakon manje od
DAIMLER TRUCK

Daimler obilježava 130 godina kamiona

Deset godina nakon prvog automobila Gottlieb Daimler je 1896. predstavio prvi kamion na svijetu. Mercedes-Benz obilježava 130 godina od tog događaja na sajmu Retro Classic Stuttgart koji će se održati 19-22.2.2026. Na štandu površine 700 m2 će biti prikazan niz povijesnih vozila uključujući vjernu repliku prvog Daimlerovog kamiona. Pored ove centralne teme koncern Daimler Truck obilježava još nekoliko okruglih jubileja nekih istaknutih iskoraka u svojoj bogatoj povijesti - 80 godina
MAN MAN-NEOPLAN

Tri laureata za MAN u Španjolskoj

U sve brojnijem nizu različitih izbora vozila godine se posebno ističu španjolske nacionalne nagrade u deset različitih kategorija jer je u ocjenjivanje uključeno preko 800 stručnih suradnika uključujući prijevozničke kompanije. Ove godine MAN Trucks&Bus ima poseban razlog za slavlje jer je u Španjolskoj osvojio titule vozila godine u tri posebno značajne kategorije. MAN TGX s novim motorom D 30 je proglašen kamionom godine dok je u kategoriji autobusa izabran prvi
TRUCKS REST

Tesla Semi – redizajn prije početka proizvodnje

Tesla Semi je predstavljena još 2017. s planom pokretanja proizvodnje 2019. Serijska proizvodnja još uvijek nije započela, a brojne najave Elona Muska kako će krenuti "iduće godine" djeluju kao da dolaze iz usta Dereka Trottera i više se ne doživljavaju kao osobita novost ili pouzdana informacija. Jednako se ponovilo krajem prošle i početkom aktualne godine, ali prikazani redizajnirani model Semija i završna faza gradnje nove tvornice ovog puta ipak upućuju
TRUCKS REST

Windrose dolazi u Europu?

Slično svom očiglednom uzoru iz Tesle (Semi) kineski Windrose svake godine najavljuje početak serijske proizvodnje inovativnih električnih kamiona koja bi se trebala odvijati lokalno za različita tržišta s posebnim naglaskom na SAD i Europu. Prije nekoliko mjeseci je Windrose R700 osigurao svih 43 certifikata potrebnih za homologaciju na području EU, a početkom 2026. je objavljeno kako je dogovorena lokacija za CKD montažu kamiona u području belgijske luke Antwerpen. Ova lokacija
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz na sajmu obrane u Rijadu

Sukladno sve većoj potražnji Daimler Truck je u novije vrijeme izrazito posvećen aktivnostima na području vojnih vozila. Mercedes-Benz Special Trucks će ovih dana na Svjetskom sajmu obrane u Rijadu (Saudijska Arabija) izložiti vojne tegljače Zetros i Arocs posebno prilagođene vrućim, prašnjavim i pjeskovitim uvjetima rada u zemljama Bliskog istoka. Lokalni pristup dodatno potencira već etablirana suradnja s regionalnim partnerima što se pored proizvođača nadogradnji može proširiti na CKD-montažu vozila. Takve
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz NextGenH2 – 100 predserijskih kamiona od kraja 2026.

Mercedes-Benz je predstavio drugu generaciju kamiona na vodik pod nazivom NextGenH2 Truck. Još uvijek je riječ o predserijskim vozilima, a prvih 100 primjeraka će se krajem 2026. početi isporučivati određenim prijevoznicima u svrhu daljnjih testiranja u realnim uvjetima. Druga generacija je velikim dijelom poznata gotovo godinu dana i već su provedena određena tvornička testiranja u švicarskim Alpama dok je ovog puta Mercedes-Benz temeljitije predstavio razlike u odnosu na prethodnu seriju
DAF

DAF XG+ Emerald Edition – drugi model iz prigodne kolekcije

DAF će 2028. obilježiti 100 godina postojanja, a uoči tog značajnog jubileja je 2025. pokrenuo jedinstvenu kolekciju naziva Gemstone. Ovaj naziv u prijevodu označava drago kamenje, a unutar čitave kolekcije DAF svake godine izdaje posebnu limitiranu seriju kamiona XG+. Svaka od njih obilježava četvrt stoljeća postojanja kompanije i uključuje 100 proizvedenih primjeraka. Prvo prošlogodišnje izdanje naziva Sapphire Edition kombinira vrhunski stil i luksuz s najvećom razinom ekonomičnosti kakva obilježava DAF-ove
DAF

DAF Electric – proširenje ponude konfiguracija s 3 ili 4 osovine

U samo dva tjedna program DAF Electric predstavlja već drugo proširenje ponude. Nedugo nakon što su električni DAF-ovi postali dostupni s najvećim kabinama XG i XG+ ovog puta se u ponudu uvode nove konfiguracije šasija s tri ili četiri osovine. Ovisno o samoj konfiguraciji nove električne opcije uključuju modele XD, XF, XG i XG+, ali također građevinske kamione XDC i XFC. Čini se kako DAF Electric nekoliko mjeseci nakon početka
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks vodeći u teškoj klasi drugu godinu zaredom

Volvo Trucks je 2024. prvi put u povijesti zauzeo vodeću poziciju na europskom tržištu kamiona teške klase iznad 16 tona (EU 30 - EU+Velika Britanija+Švicarska+Norveška). Jednaki uspjeh je švedski proizvođač ponovio 2025. i pritom dodatno povećao svoj tržišni udio u navedenom segmentu. Godinu ranije je on iznosio 17,9 %, a 2025. je dodatno povećan na 19,0 %. To znači kako je svaki peti novi kamion teške klase na europskom tržištu
MAN MAN-NEOPLAN

MAN povećao prodaju u 2025.

MAN Trucks & Bus je 2025. isporučio oko 101.600 vozila što predstavlja povećanje za 5,8 % u odnosu na 2025. Generator napretka je rast prodaje autobusa za čak 49 % dok je rekordnu nakladu postigao najlakši model TGE uz rast od preko 13 %. Zbog kriznog stanja na ključnim tržištima prodaja kamiona se još uvijek ne oporavlja, ali se uz minimalan pad od 0,6 % barem relativno stabilizirala. U svim
DAIMLER TRUCK

Zetros by Arquus – 7.000 kamiona za francusku vojsku

Mercedes-Benz Zetros je predstavljen još davne 2008., a u tom dugom razdoblju proizvodnje nikad nije bio tako aktualan kao danas. Razlog tome su velike vojne narudžbe u novije vrijeme koje su u pojedinim primjerima počele dostizati četveroznamenkaste brojke. Upravo je s francuskom vojskom potpisan ugovor o isporuci 7.000 Zetrosa 6x6 koja će potrajati više od deset godina. Strateški logistički kamioni nosivosti 6 tona ipak neće biti obilježeni trokrakom zvijezdom jer
DAIMLER BUSES DAIMLER TRUCK

Daimler Truck – američko tržište je generator pada u 2025.

Unatoč ekspanziji brojnih kineskih maski i višegodišnjem učestalom padu prodaje u kriznim vremenima grupacija Daimler Truck je još uvijek vodeći globalni proizvođač kamiona i autobusa. U 2025. je ponovo zabilježen još jedan pad prodaje za osam posto što ipak predstavlja usporenje negativnog trenda u odnosu na prethodnu godinu. Struktura pada unutar samog koncerna je znatno drugačija jer su se europske i azijske marke stabilizirale dok je na američkom tržištu prodaja
DAF

DAF Electric dostupan s kabinama XG i XG+

Nakon višegodišnjih prezentiranja i testiranja koja su započela još 2022. DAF je krajem prošlog ljeta predstavio konačni program električnih kamiona koji kreće u serijsku proizvodnju. Od tog trenutka široki program DAF Electric u rasponu ukupne mase 12-44 tona obuhvaća serije modela XB, XD i XF. Za 2026. je najavljeno proširenje ponude šasijskih konfiguracija, a još prije toga u samom početku godine DAF Electric postaje dostupan s najvećim kabinama XG i
TRUCKS REST

Super Panther dolazi na austrijske ceste

Na IAA 2024. u Hannoveru je premijerno prikazan Super Panther eTopas 600. Riječ je o europskoj izvedbi električnog kineskog tegljača na čijem prednjem dijelu dominira tradicionalni logo Steyra jer je u austrijskoj tvornici predviđena lokalna proizvodnja za tržište Starog kontinenta. Serijska izvedba je prilično redizajnirana, a na centralnoj poziciji prednjeg dijela je ipak istaknut logo kineskog proizvođača dok je natpis Steyr pomaknut u lijevi dio maske. Prve kamione započinje testirati