AKTUALNO

TRUCKS REST

Steyr pokreće proizvodnju kineskih kamiona Sitrak

Kineski proizvođači vozila učestalo traže proizvodne lokacije u Europi kako bi na taj način izbjegli uvozne carine. Istovremeno austrijski Steyr Automotive u novije vrijeme traži partnere među velikim proizvođačima vozila kako bi zaposlio svoje prilične proizvodne kapacitete iz kojih su donedavno izlazili kamioni MAN TGL/TGM. Zajednički interes je očigledan pa je Steyr sklopio ugovor o proizvodnji električnih kamiona Super Panther, a sada se suradnja s Kinezima proširuje na vozila marke
IVECO

Iveco eDaily s bežičnim punjenjem baterija

Već se neko vrijeme razvija bežično punjenje baterija električnih vozila koje ipak zahtijeva prilagođenu cestovnu infrastrukturu. Takvim rješenjem djelomično raspolaže talijanska kompanija Brebemi koja upravlja auto cestom A 35 između Milana i Brescie. U uvjetima testne staze Brebemi još od 2021. surađuje s Ivecom i Stellantis grupom kod razvoja ove tehnologije, a sada na poslove uobičajenog održavanja auto ceste uključuje Iveco eDaily 42C Crew Van prilagođen induktivnom punjenju baterija koje
DAIMLER BUSES

Mercedes-Benz nudi blagi hibrid uz šasiju OC 500

Daimler Buses kao vodeći europski proizvođač autobusa pored kompletnih vozila također nudi šasije za naknadne karoserijske nadogradnje. Šasija Mercedes-Benz OC 500 postoji u izvedbama s dvije ili tri osovine namijenjenim autobusima s povišenim podom ili low-entry konceptom koji podrazumijeva niskopodne ulaze između osovina. Ova platforma uključuje najsuvremenija tehnička rješenja jednaka Daimlerovim autobusima, a sada je uz dizelske motore moguće pridodati blagi hibridni sustav poznat iz modela Mercedes-Benz Intouro Hybrid ili
TRENDOVI

Krone uvodi nova LED svjetla

Prikolice Krone su prepoznatljive po stražnjim svjetlima unutar kojih je integriran iluminacijski detalj koji ocrtava logotip marke. Takvo rješenje zadržavaju i nova svjetla koja Krone Trailer upravo uvodi na tržište. Dvostruka okrugla svjetla kombiniraju najsuvremeniju LED tehnologiju i klasičan dizajn u pomalo retro stilu, a također je najavljena bolja vidljivost i pouzdaniji rad uz manje energetske zahtjeve, temeljitije brtvljenje i inteligentno upravljanje toplinom. Pored toga Krone uvodi nove LED svjetlosne
RENAULT TRUCKS

Renault Trucks – stabilni rezultati u kriznoj 2025.

Prihvatljivu stagnaciju na ukupnom europskom tržištu Renault Trucks tumači kao povratak na normalno stanje nakon godina snažnog rasta. Pad je 2025. prije svega generiran u klasi lakih transportnih vozila koja kod ostalih proizvođača kamiona najčešće ne ulazi u ukupnu statistiku. Za razliku od većeg dijela konkurencije francuski proizvođač u srednjoj i teškoj klasi kamiona održava stabilnost na razini prethodne godine gdje ipak bilježi priličan pad prodaje vozila s električnim pogonom.
TRENDOVI

1,5 milijuna mjenjača ZF Traxon

2014. je nakon 11 godina proizvodnje prve generacije ZF-ovog automatiziranog mjenjača AS Tronic predstavljen potpuno novi ZF Traxon. Tradicionalno se ugrađuje u kamione Iveco, DAF i MAN, ali također u autobuse s jednakom pogonskom tehnikom. ZF Traxon je 2022. dostigao 500.000 proizvedenih primjeraka, a nepune četiri godine kasnije bilježi slijedećih 500.000 mjenjača. Očigledno ovaj mjenjač u novije vrijeme bilježi veliki rast potražnje što je nesumnjivo dobrim dijelom rezultat proizvodnje u
DAIMLER TRUCK

Detroit Diesel – šesta generacija diesel motora serije DD

Detroit Diesel Corporation je dio grupacije Daimler Truck North America, a zadužen je za proizvodnju diesel motora koji pokreću teške kamione kao što su Fregihtliner i Western Star. Pored toga Detroit Diesel isporučuje svoje agregate vanjskim partnerima diljem Sjeverne Amerike i drugih globalnih tržišta. Serija motora DD koja se uglavnom koristi u teškim kamionima je prvi predstavljena 2007. i do sada je proizvedena u približno 1,2 milijuna primjeraka. Za 2027.
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz eArocs 400 na arktičkom testu

Mercedes-Benz eArocs 400 je predstavljen prošlog proljeća na sajmu BAUMA 2025., a već je tada najavljeno kako neće biti tržišno dostupan još barem godinu dana. Narudžbe za eActros 400 će se početi zaprimati od travnja 2026. dok će u trećem kvartalu iste godine započeti serijska proizvodnja. U međuvremenu se provode opsežna testiranja koja su tokom zime preseljena u ekstremne uvjete arktičkog područja. Tvornica navodi kako je pri temperaturama koje se
BUS REST

Temsa nastavlja rast petu godinu zaredom

Od jeseni 2020. se turski proizvođač autobusa Temsa nalazi u mješovitom vlasništvu Sabanci Holding-PPF Grupe čiji je financijski poticaj omogućio realizaciju ambicioznih razvojnih planova uz naglasak na pogonima s nultom emisijom. Od tada Temsa bilježi neprekidni rast prometa koji nije uspjela poremetiti ni COVID-kriza. U samo tri godine su prihodi Temse napredovali za čak 252 % što je do kraja 2024. dostiglo 320 %. Isti trend se nastavio i u
VOLVO TRUCKS

Volvo Trucks – 10.000 plinskih kamiona

Volvo Trucks od 2018. nudi plinski pogon u svojim modelima FH LNG i FM LNG s prilično drugačijim principom rada motora u odnosu na konkurenciju poput Iveca ili Scanije. U međuvremenu je geopolitička situacija u svijetu značajno utjecala na cijenu prirodnog plina, a samim time na promjenjivu prodaju vozila s plinskim pogonom. Nakon najveće krize izazvane ratom u Ukrajini ova vrsta pogona ponovo postaje aktualna afirmacijom bioplina. Nakon manje od
DAIMLER TRUCK

Daimler obilježava 130 godina kamiona

Deset godina nakon prvog automobila Gottlieb Daimler je 1896. predstavio prvi kamion na svijetu. Mercedes-Benz obilježava 130 godina od tog događaja na sajmu Retro Classic Stuttgart koji će se održati 19-22.2.2026. Na štandu površine 700 m2 će biti prikazan niz povijesnih vozila uključujući vjernu repliku prvog Daimlerovog kamiona. Pored ove centralne teme koncern Daimler Truck obilježava još nekoliko okruglih jubileja nekih istaknutih iskoraka u svojoj bogatoj povijesti - 80 godina
BUS REST

68 autobusa Yutong na ZOI 2026.

Autobusi Yutong su u prijevozu putnika na najvećim sportskim natjecanjima prisutni još od Zimskih olimpijskih igara u Pekingu 2022. Jednaku aktivnost je Yutong nastavio izvan Kine na Svjetskom nogometnom prvenstvu u Kataru 2022., ali također na Olimpijskim igrama u Parizu 2024. Nedavno je isti kineski proizvođač osigurao čak 723 autobusa za Afrički kup nacija u nogometu, a trenutno je 68 električnih vozila uključeno u potrebe prijevoza Zimskih olimpijskih igara 2026.
MAN MAN-NEOPLAN

Tri laureata za MAN u Španjolskoj

U sve brojnijem nizu različitih izbora vozila godine se posebno ističu španjolske nacionalne nagrade u deset različitih kategorija jer je u ocjenjivanje uključeno preko 800 stručnih suradnika uključujući prijevozničke kompanije. Ove godine MAN Trucks&Bus ima poseban razlog za slavlje jer je u Španjolskoj osvojio titule vozila godine u tri posebno značajne kategorije. MAN TGX s novim motorom D 30 je proglašen kamionom godine dok je u kategoriji autobusa izabran prvi
BUS REST

Jeti N1e – električni autobus iz Finske

Jeti Industries je pomalo samozatajna finska kompanija koju nismo susretali na vodećim specijaliziranim sajmovima iako je još 2022. predstavila električni gradski autobus N1e. Jeti ističe kako ovo vozilo obilježava potpuni nordijski DNK jer je plod vlastitog razvoja uključujući električni pogon. U granicama iste zemlje ostaje također proizvodnja jer je u tu svrhu upravo potpisan preliminarni sporazum s tvrtkom Valmet Automotive koju obilježava bogata tradicija suradnje s mnogim vodećim proizvođačima automobila,
TRUCKS REST

Tesla Semi – redizajn prije početka proizvodnje

Tesla Semi je predstavljena još 2017. s planom pokretanja proizvodnje 2019. Serijska proizvodnja još uvijek nije započela, a brojne najave Elona Muska kako će krenuti "iduće godine" djeluju kao da dolaze iz usta Dereka Trottera i više se ne doživljavaju kao osobita novost ili pouzdana informacija. Jednako se ponovilo krajem prošle i početkom aktualne godine, ali prikazani redizajnirani model Semija i završna faza gradnje nove tvornice ovog puta ipak upućuju
TRUCKS REST

Windrose dolazi u Europu?

Slično svom očiglednom uzoru iz Tesle (Semi) kineski Windrose svake godine najavljuje početak serijske proizvodnje inovativnih električnih kamiona koja bi se trebala odvijati lokalno za različita tržišta s posebnim naglaskom na SAD i Europu. Prije nekoliko mjeseci je Windrose R700 osigurao svih 43 certifikata potrebnih za homologaciju na području EU, a početkom 2026. je objavljeno kako je dogovorena lokacija za CKD montažu kamiona u području belgijske luke Antwerpen. Ova lokacija
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz na sajmu obrane u Rijadu

Sukladno sve većoj potražnji Daimler Truck je u novije vrijeme izrazito posvećen aktivnostima na području vojnih vozila. Mercedes-Benz Special Trucks će ovih dana na Svjetskom sajmu obrane u Rijadu (Saudijska Arabija) izložiti vojne tegljače Zetros i Arocs posebno prilagođene vrućim, prašnjavim i pjeskovitim uvjetima rada u zemljama Bliskog istoka. Lokalni pristup dodatno potencira već etablirana suradnja s regionalnim partnerima što se pored proizvođača nadogradnji može proširiti na CKD-montažu vozila. Takve
BUS REST

Arthur Bus podnio zahtjev za insolventnost

Još jedna u nizu start-up kompanija Arthur Bus je osnovana 2021. u Münchenu, a samo tri godine kasnije je na sajmu autobusa Busworld 2023. predstavila gradski model Zero kao "prvi njemački autobus na vodik". U međuvremenu je Arthur Bus prikupio narudžbe za dvoznamenkaste količine autobusa dok je za njihovu proizvodnju pokrenut pogon u Poljskoj. Upravo je u toj zemlji nakon višegodišnjeg optimizma Arthur Bus podnio zahtjev za insolventnost. Čini se
TRENDOVI

ACEA tržište 2025. – autobusi napredovali, kamioni i kombiji u padu

Europsko udruženje proizvođača vozila ACEA je objavilo podatke o registracijama novih transportnih vozila na europskom tržištu. Prodaja teretnih vozila je očigledan odraz gospodarske krize u Europi. Nastavlja se pad prodaje kamiona približno jednakim tempom kao godinu ranije. U približno jednakom negativnom smislu su im se 2025. pridružila laka transportna vozila koja su godinu ranije zabilježila rast. Nastavlja se rast prodaje autobusa iako je isti malo usporio u odnosu na prethodnu
DAIMLER TRUCK

Mercedes-Benz NextGenH2 – 100 predserijskih kamiona od kraja 2026.

Mercedes-Benz je predstavio drugu generaciju kamiona na vodik pod nazivom NextGenH2 Truck. Još uvijek je riječ o predserijskim vozilima, a prvih 100 primjeraka će se krajem 2026. početi isporučivati određenim prijevoznicima u svrhu daljnjih testiranja u realnim uvjetima. Druga generacija je velikim dijelom poznata gotovo godinu dana i već su provedena određena tvornička testiranja u švicarskim Alpama dok je ovog puta Mercedes-Benz temeljitije predstavio razlike u odnosu na prethodnu seriju